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大型线路机械司机种技能鉴定
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84.08—32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由( )组成。

A、 减压阀和单向阀

B、 溢流阀

C、 电磁换向阀

D、 节流阀和单向阀

答案:D

解析:08—32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由( )组成。 A. 减压阀和单向阀 B. 溢流阀 C. 电磁换向阀 D. 节流阀和单向阀 答案:D 解析:根据题目描述,为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,需要确定液压缓冲装置由哪些组件组成。节流阀和单向阀通常用于液压系统的缓冲控制,它们可以减缓活塞的速度和冲击力。因此,选项D是正确答案。

大型线路机械司机种技能鉴定
703.将水、泡沫、二氧化碳等灭火剂喷射到燃烧区内,以吸收或者带走热量,降低燃烧物的温度对周围其它可燃物的热辐射强度,达到停止燃烧的目的,称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-a720-c039-62ee46700000.html
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84.08—32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由( )组成。
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357.WD—320动力稳定车作业时允许的线路最大超高为( )。
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65.车辆一台车脱轨,台车脱轨后与基本轨前后平行一致无倾斜,在这种情况下安装海参或人字型复轨器,向任何一方拉车均可起复。( )
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699.YZ一1制动机单独制动后,制动缸压力自360kPa下降至35kPa的时间为( )。
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74.08—32捣固车的( )驱动连杆(夹持油缸),使捣固镐产生振动。
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70.钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上,是目前曲线上伤损的主要类型之一。( )
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188.RM80清筛车为了实现两轴间等角速度运动的传递,需要采用( )万向节。
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609.如没有遇到紧急情况,押运人员千万不能拉动( )手把,以免影响牵引机车司机的正常操作。
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723.对各种液压控制阀的检查,各种溢流阀、减压阀应动作灵敏,无噪声及振动,且调定压力波动值不超过( )。
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单选题
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84.08—32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由( )组成。

A、 减压阀和单向阀

B、 溢流阀

C、 电磁换向阀

D、 节流阀和单向阀

答案:D

解析:08—32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由( )组成。 A. 减压阀和单向阀 B. 溢流阀 C. 电磁换向阀 D. 节流阀和单向阀 答案:D 解析:根据题目描述,为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,需要确定液压缓冲装置由哪些组件组成。节流阀和单向阀通常用于液压系统的缓冲控制,它们可以减缓活塞的速度和冲击力。因此,选项D是正确答案。

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703.将水、泡沫、二氧化碳等灭火剂喷射到燃烧区内,以吸收或者带走热量,降低燃烧物的温度对周围其它可燃物的热辐射强度,达到停止燃烧的目的,称为( )。

A.  隔离法灭火

B.  化学法灭火

C.  窒息法灭火

D.  冷却法灭火

解析:将水、泡沫、二氧化碳等灭火剂喷射到燃烧区内,以吸收或者带走热量,降低燃烧物的温度对周围其他可燃物的热辐射强度,达到停止燃烧的目的,称为( )。 答案解析: 根据题干的描述,将灭火剂喷射到燃烧区内,以吸收或带走热量并降低燃烧物的温度,这是一种通过冷却燃烧物的方法。因此,选项D:冷却法灭火是正确的答案。

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84.08—32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由( )组成。

A.  减压阀和单向阀

B.  溢流阀

C.  电磁换向阀

D.  节流阀和单向阀

解析:08—32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由( )组成。 A. 减压阀和单向阀 B. 溢流阀 C. 电磁换向阀 D. 节流阀和单向阀 答案:D 解析:根据题目描述,为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,需要确定液压缓冲装置由哪些组件组成。节流阀和单向阀通常用于液压系统的缓冲控制,它们可以减缓活塞的速度和冲击力。因此,选项D是正确答案。

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357.WD—320动力稳定车作业时允许的线路最大超高为( )。

A.  100mm

B.  120mm

C.  150mm

D.  200mm

解析:WD—320动力稳定车作业时允许的线路最大超高为( )。 A. 100mm B. 120mm C. 150mm D. 200mm 答案:C 答案选择C,即150mm。根据题目描述,WD—320动力稳定车作业时允许的线路最大超高需要确定。通过比较选项中的不同数值,我们可以发现C选项150mm是符合要求的最大超高值。

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65.车辆一台车脱轨,台车脱轨后与基本轨前后平行一致无倾斜,在这种情况下安装海参或人字型复轨器,向任何一方拉车均可起复。( )

A. 正确

B. 错误

解析:车辆一台车脱轨,且台车脱轨后与基本轨前后平行一致且无倾斜时,安装海参或人字型复轨器向任何一方拉车均可起复。答案为A(正确)。在这种情况下,安装复轨器并向任何一方拉车可以恢复车辆到正常轨道上。

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699.YZ一1制动机单独制动后,制动缸压力自360kPa下降至35kPa的时间为( )。

A.  3s

B.  不大于5s

C.  6s

D.  6~9s

解析:YZ一1制动机单独制动后,制动缸压力自360kPa下降至35kPa的时间为( )。 答案:B. 不大于5s 解析:根据题目描述,制动缸压力从360kPa下降至35kPa的时间。选项B表示不大于5秒,这意味着时间可能是5秒或更短。其他选项都表示更长的时间,因此不符合题意。因此,选项B是正确答案。

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74.08—32捣固车的( )驱动连杆(夹持油缸),使捣固镐产生振动。

A.  飞轮

B.  橡胶联轴器

C.  平键

D.  偏心振动轴

解析:08—32捣固车的( )驱动连杆(夹持油缸),使捣固镐产生振动。 A. 飞轮 B. 橡胶联轴器 C. 平键 D. 偏心振动轴 答案:D 答案解析:题目中提到08—32捣固车的驱动连杆(夹持油缸)用于使捣固镐产生振动。根据常识和机械原理,常用于产生振动的元件是偏心轴。因此,正确答案应该是D选项,即偏心振动轴。

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70.钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上,是目前曲线上伤损的主要类型之一。( )

A. 正确

B. 错误

解析:钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上,是目前曲线上伤损的主要类型之一。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选B,错误。钢轨侧面磨耗实际上是在小半径曲线的外侧发生的,而不是内股。因此,这个说法是错误的。

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188.RM80清筛车为了实现两轴间等角速度运动的传递,需要采用( )万向节。

A.  单

B.  双

C.  三

D.  无

解析:RM80清筛车为了实现两轴间等角速度运动的传递,需要采用( )万向节。 答案:B. 双 解析:双万向节是一种常用的传动装置,可以实现两轴之间的等角速度传递。在这道题中,清筛车需要实现两轴间等角速度运动的传递,因此需要采用双万向节。

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609.如没有遇到紧急情况,押运人员千万不能拉动( )手把,以免影响牵引机车司机的正常操作。

A.  自动制动阀(大闸)

B.  紧急制动阀

C.  自动制动阀(小闸)

D.  分配阀

解析:如没有遇到紧急情况,押运人员千万不能拉动紧急制动阀手把,以免影响牵引机车司机的正常操作。 答案解析:在牵引机车的操作过程中,如果没有遇到紧急情况,押运人员不应该轻易拉动紧急制动阀手把。这是因为紧急制动阀是用于紧急情况下迅速切断制动气源以实施紧急制动的装置,如果押运人员误操作或滥用紧急制动阀,可能会导致牵引机车司机的正常操作受到干扰或制动系统的异常动作。因此,选项B,紧急制动阀,是正确的答案。

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723.对各种液压控制阀的检查,各种溢流阀、减压阀应动作灵敏,无噪声及振动,且调定压力波动值不超过( )。

A.  ±0.2MPa

B.  ±0.3MPa

C.  ±0.4MPa

D.  +0.5MPa

解析:对各种液压控制阀的检查,涉及到液压系统中的溢流阀和减压阀。这些阀门的动作应该是灵敏的,没有噪声和振动,并且调定的压力波动值不应超过一定范围。在给出的选项中,只有选项 D (+0.5MPa) 表示了一个正压力值,而其他选项都表示了一个负压力值。因为压力波动值是指正负压力值之间的变化,所以选择 D 作为正确答案。

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