74.08—32捣固车的( )驱动连杆(夹持油缸),使捣固镐产生振动。

解析：题目解析 物体的质量和其体积的比值称为密度。密度是物质的一种特性，表示单位体积内所含质量的多少。在选项中，只有C选项“密度”正确描述了物体质量和体积之间的关系，因此答案为C。

解析：对RM80清筛车挖掘链的检查，当各扒指磨耗后，头部轴向长度小于( )时，应予以更换。 答案：A. 25mm 解析：根据题目描述，当挖掘链上的各扒指磨耗后，头部轴向长度小于一定数值时应更换。根据选项，头部轴向长度小于25mm时应更换，因此选项A. 25mm是正确的答案。

解析：在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于( )。正确答案是A. 运转位。 在列车制动系统中，大闸手柄用于控制制动力的大小。当需要保持制动保压并具有自动补风功能时，大闸手柄应置于运转位。这样可以保持列车管的气压稳定，并确保在列车管泄漏时自动补充空气。

解析：PGM一48钢轨打磨列车最高自行速度是( )。 A. 70km/h B. 80km/h C. 90km/h D. 100km/h 答案：B 答案选项B：80km/h 解析：选项B的80km/h是正确答案。最高自行速度是指列车能够自行行驶的最高速度。在PGM一48钢轨打磨列车上，最高自行速度是80km/h。

解析：08—475道岔捣固车最高自行速度是双向( )。 A. 80km/h B. 90km/h C. 100km/h D. 120km/h 答案:B 题目要求选择08—475道岔捣固车的最高自行速度。根据选项，我们可以排除选项A、C和D，因为它们不是题目所描述的最高自行速度。因此，正确答案是B，即08—475道岔捣固车的最高自行速度是双向90km/h。

解析：PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量为( )。 答案：C. ±50mm 解析：根据题目描述，PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量应该是±50mm。其他选项中的磨头横向调节量与题目描述不符。

解析：09—32捣固车作业过程中有可能由于某种故障失去动力，应急泵利用蓄电池供电提供足够的液压压力源，收起并锁定各工作装置，便于安全撤离作业区，确保线路畅通。正确答案是B. 应急泵。 题目中明确提到捣固车失去动力的情况下，需要通过某种装置来提供液压压力源，以便收起并锁定工作装置，确保安全撤离作业区。应急泵是一种能够通过蓄电池供电并提供足够液压压力的装置，因此它是最适合的选项。

解析：拉伸试验时，试样拉断前能承受的最大应力称为材料的抗拉强度。选项B“抗拉强度”是正确答案。在拉伸试验中，材料会受到逐渐增大的拉力，直到试样发生断裂。抗拉强度是指试样在断裂前所能承受的最大应力，因此抗拉强度是描述材料抗拉性能的指标。

解析：可见轮廓线、可见棱边线在机械制图中常用( )表示。 A.　粗实线 B.　细实线 C.　粗虚线 D.　细虚线 答案:A 解析：在机械制图中，可见轮廓线和可见棱边线常常使用粗实线表示。粗实线用于表示实际可见的轮廓和棱边，以清晰地展示物体的形状和结构。因此，选项A的粗实线是正确的答案。

解析：GTC型钢轨探伤车SYS-1000系统具有( )功能。 答案: B. 接头识别 解析: GTC型钢轨探伤车SYS-1000系统具有接头识别功能。接头是钢轨连接的部分，因为接头的特殊性，需要进行特别的识别和检测。因此，选项B是正确答案。