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大型线路机械司机种技能鉴定
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大型线路机械司机种技能鉴定
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单选题
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48.08—32捣固车故障报警信号相应指示灯均在( )箱上o

A、 B2

B、 B5

C、 B7

D、 B21

答案:B

解析:08-32捣固车故障报警信号相应指示灯均在B5箱上。 选B作为答案是因为题目指出了故障报警信号相应指示灯的位置,即在B5箱上。

大型线路机械司机种技能鉴定
657.2781型胶管的中间层为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-9f50-c039-62ee46700020.html
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549.齿轮马达工作是由于输入高压油后而产生了( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-9780-c039-62ee46700002.html
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77.蓄能器中的氮气压力要经常检查,发现不足时要及时补充。( )
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98.08—32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是( )和缸体温度信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-68a0-c039-62ee4670000d.html
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32.PGM-48钢轨打磨车打磨钢轨是目前最有效的消除波磨的措施。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-25c3-b3e8-c039-62ee46700001.html
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158.08—475道岔捣固车使用( )型发动机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-6c88-c039-62ee46700022.html
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553.如图1所示,一般将阀与系统供油路连通的进油口用字母( )表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-9780-c039-62ee46700006.html
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399.SPZ-200配砟整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间,通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上传动速比为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-87e0-c039-62ee46700009.html
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455.PGM一48钢轨打磨车的每个电机平台上的4个电机之间最大角度变化为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-8bc8-c039-62ee4670001a.html
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708.转向架的液压减震器实质上是一个密封的,充满油液的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-a720-c039-62ee46700005.html
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题目内容
(
单选题
)
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大型线路机械司机种技能鉴定

48.08—32捣固车故障报警信号相应指示灯均在( )箱上o

A、 B2

B、 B5

C、 B7

D、 B21

答案:B

解析:08-32捣固车故障报警信号相应指示灯均在B5箱上。 选B作为答案是因为题目指出了故障报警信号相应指示灯的位置,即在B5箱上。

大型线路机械司机种技能鉴定
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657.2781型胶管的中间层为( )。

A.  单层钢丝

B.  双层钢丝

C.  多层钢丝

D.  夹布层

解析:2781型胶管的中间层为( )。答案选项B:双层钢丝。 解析:根据题目描述,2781型胶管的中间层是指胶管的结构中位于内层橡胶和外层橡胶之间的层次。选项B中的双层钢丝表示在中间层有两层钢丝,这与题目要求相符。

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549.齿轮马达工作是由于输入高压油后而产生了( )。

A.  压力

B.  转速

C.  扭矩

D.  力矩

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77.蓄能器中的氮气压力要经常检查,发现不足时要及时补充。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:A. 正确 解析:蓄能器中的氮气压力应经常检查,并在发现不足时及时补充。蓄能器通常用于储存液压系统中的能量,氮气被用来维持蓄能器的压力。如果氮气压力不足,蓄能器的功能可能受到影响,导致系统性能下降或故障。因此,定期检查并补充氮气压力是确保液压系统正常运行的重要步骤,答案为正确。

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98.08—32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是( )和缸体温度信号。

A.  机油压力

B.  柴油温度

C.  机油温度

D.  缸内压力

解析:08—32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是机油压力和缸体温度信号。 答案选择A,即机油压力,是因为根据题目描述,除了三台发电机的故障信号外,还有两个信号,这两个信号分别是机油压力和缸体温度信号。

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32.PGM-48钢轨打磨车打磨钢轨是目前最有效的消除波磨的措施。( )

A. 正确

B. 错误

解析:PGM-48钢轨打磨车打磨钢轨是目前最有效的消除波磨的措施。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:题目说PGM-48钢轨打磨车打磨钢轨是目前最有效的消除波磨的措施,我们需要判断这个说法是否正确。根据相关知识和实践经验,钢轨打磨是一种被广泛采用的方法,可以有效地消除钢轨的波磨问题。因此,这个说法是正确的。答案选择A,表示正确。

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158.08—475道岔捣固车使用( )型发动机。

A.  BF8L513

B.  F12L413F

C.  F12L513

D.  BFl2L513C

解析:08-475道岔捣固车使用( )型发动机。 A. BF8L513 B. F12L413F C. F12L513 D. BFl2L513C 答案:D 解析:根据题目描述,08-475道岔捣固车使用的发动机型号为BFl2L513C。因此答案选D。

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553.如图1所示,一般将阀与系统供油路连通的进油口用字母( )表示。

A.  O

B.  P

C.  A

D.  B

解析:题目解析 如图1所示,一般将阀与系统供油路连通的进油口用字母( )表示。 答案: B. P 解析: 根据给定的图示,阀与系统供油路连通的进油口用字母"P"表示。在液压系统中,通常用不同的字母或符号来表示不同的油路连接点,以便于阀的控制和系统的调整。字母"P"通常表示系统的供油口,即液体从泵或供油源进入系统的位置。

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399.SPZ-200配砟整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间,通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上传动速比为( )。

A.  1:1.

B.  1:2

C.  1:3

D.  1:4

解析:SPZ-200配砟整形车的分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间,通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上传动速比为( )。选项为A. 1:1,B. 1:2,C. 1:3,D. 1:4。正确答案为A. 1:1。根据题目描述,分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间,传动速比为1:1,即两者的转速相等,不会发生变化。

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455.PGM一48钢轨打磨车的每个电机平台上的4个电机之间最大角度变化为( )

A.  12°

B.  15°

C.  18°

D.  21°

解析:PGM-48钢轨打磨车的每个电机平台上的4个电机之间最大角度变化为( ) 答案: B. 15° 解析: 这道题要求确定PGM-48钢轨打磨车每个电机平台上的4个电机之间的最大角度变化。通过选项可知,选项B表示最大角度变化为15°,而其他选项分别表示12°、18°和21°。根据题目描述,我们可以推断最大角度变化应该在12°和21°之间,而选项B,即15°,是最接近这个范围的答案。

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708.转向架的液压减震器实质上是一个密封的,充满油液的( )。

A.  液压油缸

B.  液压油管

C.  液压阀

D.  液压泵

解析:转向架的液压减震器实质上是一个密封的、充满油液的( )。正确答案是 A. 液压油缸。 解析:液压减震器用于减轻机械设备或车辆在运行中的震动和冲击。转向架的液压减震器通常采用液压油缸的形式,其中充满了液压油。液压油缸通过控制油液的流动和压力变化来实现减震效果。

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