339.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为( )。

10. ( )我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、中型和轻型。

9. ( )按铁路等级划分的轨道类型,同一等级的铁路,可以采用不同类型的轨道。

8.( )轨道的作用是引导列车行驶方向,支承其载重及其冲击力,并将其传递至路基或桥隧等建筑物。

7.( )铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备。

6.( )段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

5.( )站线是为办理列车到达或出发的线路。

4.( )铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

3. ( )我国铁路线路共分为三个等级,即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 四级

2. ( )铁路线路是由轨道、路基等组成的总称。
桥隧建筑物(桥梁、隧道和涵洞)

1. ( )我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。