255.铺设混凝土枕地段,路基有翻浆、不均匀下沉及超过( )mm的冻害时必须整治。

96. ( )混凝土枕截面为矩形,不便安装防爬器,要注意拧紧扣件,增加钢轨与轨枕的联结强度,防止钢轨爬行。梯形

95. ( )木枕质量轻,在搬运、装卸和铺设时要使用适当工具,尽量避免砸、摔、撞、碰。混凝土枕质量大

94. ( )Ⅱ型混凝土轨枕适用于特重型、重型轨道。III型

93. ( )混凝土枕从制造工艺分:普通混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕、桥梁混凝土枕和隧道混凝土枕四类。两类

92. ( )分开式扣件先用四个螺纹道钉将垫板固紧在木枕上,再用轨卡及轨卡螺栓将轨底扣紧在垫板上。

91. ( )木枕轨道上扣件的型式主要有不分开式和分开式两种。

90.( )跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工均为营业线施工项目。

89. ( )轨道精调是通过精测网、精密测设仪器及先进作业方法,对轨道静态调整,以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。

88.( )道岔拨道量较大时,应考虑对线间距和建筑界限的影响。

87.( )更换钢轨作业,线路轨向、轨距、高低、水平容许偏差,应符合换轨区段线路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准。