61.繁忙干线和干线其他换梁施工属于Ⅰ级施工。

51.钉脚手板铁钉的长度不得小于( )mm;拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉,应及时拔掉或打平。

50.脚手架的荷载每平方米不得超过2700N,脚手杆间距不应大于( )m(经检算许可者除外)。

49.安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于( )m,必要时适当加深。

48.无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在道床肩上(无砟桥桥枕上),在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。换出的长钢轨当日回收不完时,应放在道床肩上或道心。但道口处、信号机附近不宜存放。每根长钢轨的长度一般不得大于( )m。

47.当GYK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过( )km/h的速度运行至前方站。

46.电气化铁路线路调整曲线超高时,单股起道量不得超过( )mm。

45.在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端( )m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

44.冻害垫板平台两端的顺坡率不小于( )倍。

43.单线有道岔的工区,停车信号应配备3个,并配备双面黄色减速信号( )个。

42.双线工区应配备减速地点标( )个。