159.( )辙叉有轻伤时,应注意检查观测,达到重伤标准时应及时更换。
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54.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为( )mm。
A. 4400
B. 4600
C. 4800
D. 5000
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279.曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于( )mm。
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23.( )线路横断面图,也就是垂直于线路中线的横剖面图。
解析：解析:水平方向表示高程,竖直方向表示距离。
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61.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
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49.( )线路允许速度vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员在砟肩上行走,注意察看线路状态。
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124. ( )垫砟起道用的道砟,采用火成岩材料,粒径为25~40mm。
解析：解析:8-20mm
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116.线路速度160km/h<vmax≤200km/h时, 作业人员下道避车时,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。
A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200
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156.( )辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。
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298.某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km/h,则未被平衡的欠超高为( )mm。
A. 7.7
B. 77.5
C. 75
D. 90
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