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343.道岔护背距离不得( )。

A、　小于1391mm

B、　大于1391mm

C、　小于1348mm

D、　大于1348mm

答案：D

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89.下图为在单线区间线路(Vmax≤120km/h)上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中A=( )m。

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112.线路速度120km/h<vmax≤160km/h时, 作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于( )m。

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167. ( )提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责,但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。

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128.安全绳左右移动距离不得大于( )m。

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303.曲线轨距加宽递减率一般不得大于( )。

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75.成段更换轨枕,封锁施工,人工捣固,放行列车条件:开通后第一列15km/h,第二列( )km/h,第三列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。

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52.( )开挖建筑物基坑时,在同一坡面的垂直线上,不得上下同时开工,不得在上层挖土时下层运土。

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53.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm。

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43.( )检查建筑接近限界时,接触网不必停电。

15.按桥梁长度( )分,( )为小桥。

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级理论知识资源库

343.道岔护背距离不得( )。

A、　小于1391mm

B、　大于1391mm

C、　小于1348mm

D、　大于1348mm

答案：D

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89.下图为在单线区间线路(Vmax≤120km/h)上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中A=( )m。

A. 20

B. 50

C. 80

D. 800

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112.线路速度120km/h<vmax≤160km/h时, 作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于( )m。

A. 2

B. 2.5

C. 3

D. 5

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A. 正确

B. 错误

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128.安全绳左右移动距离不得大于( )m。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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303.曲线轨距加宽递减率一般不得大于( )。

A. 　0.5‰

B. 　1‰

C. 　1.5‰

D. 　2‰

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A. 25

B. 45

C. 60

D. 80

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52.( )开挖建筑物基坑时,在同一坡面的垂直线上,不得上下同时开工,不得在上层挖土时下层运土。

A. 正确

B. 错误

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53.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm。

A. 4400

B. 4600

C. 4800

D. 5000

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43.( )检查建筑接近限界时,接触网不必停电。

A. 正确

B. 错误

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15.按桥梁长度( )分,( )为小桥。

A. 　 L>500m

B. 　100m<L≤500m

C. 20m＜L≤100m

D. L≤20m

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