58.( )轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直, 曲线上轨道是否圆顺。
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102.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处( )m以外设置防护,禁止人员进入。
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50.客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为( )mm。
A. 4000
B. 4200
C. 4400
D. 4600
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113.线路速度160km/h<vmax时, 作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于( )m。
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176.( )无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关,温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。
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295.某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为( )km/h。
A. 45
B. 82.3
C. 85
D. 90
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272.允许速度为200km/h时,Ⅲ型轨枕轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面( )mm。
A. 10~20
B. 20~30
C. 30~40
D. 40~50
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171.线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60 kg/m钢轨头部总磨耗量超过( )mm时为轻伤钢
轨。
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58.货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按( )mm设计。
A. 7175
B. 7500
C. 1850
D. 1500
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158.( )曲线型指的是尖轨工作边为曲线,制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用。( )
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