生产安全事故（事件）责任按责任程度分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、同等责任和无责任等。按责任关系分为直接责任、间接责任、管理责任、领导责任等

A. 列车被迫在区间停车时，播放广播安抚乘客，听从行调指挥（如无法联系行调时，司机做好个人防护后使用隧道电话联系行调，按行调的指示执行）。

B. 接到行调发布进行疏散时，收靴，施加停车制动（确认接触轨已停电），播放广播安抚乘客，等车站人员到达后，引导乘客疏散。

C. 疏散完毕后，确认列车上及两侧隧道无人后，告知值班站长，在司机室设红闪灯防护，关闭蓄电池，留守在运行端司机室。

D. 接到行调可以动车指示后，合蓄电池，开司机台，升靴并撤除前端红闪灯。

E. 确认列车状态正常和进路安全后，按行调命令恢复运行。

A. 试灯

B. 试灯亮，重新开关门1次

C. 打开站台门，跑站台前往现场逐个确认车门关好

D. 操作车门旁路

A. 4.5bar

B. 4.7bar

C. 4.6bar

D. 4.8bar

A. 表示半永久性牵引杆

B. 自动车钩

C. 表示半自动车钩

D. 表示半永久牵引杆

A. A、0.8

B. B、1.0

C. C、1.1

D. C、1.5

A. 35

B. 40

C. 45

D. 50

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 25km/h