客车静态调试作业要求：调试司机必须要严格服从调试负责人的指示操作车上设备，严禁触摸车上的带电设备，谨防发生意外

A. 确认火情，报行调，指引灭火，维持进站

B. 被迫停区间（再次动车失败），开疏散平台侧车门组织疏散

C. 施加停放、收靴，初步扑救

D. 列车到站后，司机立即拿灭火器去现场灭火

E. 疏散完，报行调，跟随疏散，沿途确认没有乘客遗留

A. 先按压一次开门按钮2秒以上，再按压一次关门按钮2秒以上

B. 再次按压关门按钮2秒以上

C. 检查81—F101微动是否跳闸

D. 门模式开关打至“网络”位，复位钥匙，按压一次关门按钮2秒以上尝试关门

A. 20

B. 30

C. 50

D. 60

A. 调车信号机开放后，须要取消时，车厂值班员通知司机及调车员后,就方可关闭信号机。

B. 调车信号机开放后，须要取消时，车厂派班员应通知司机及调车员，并得到应答确认列车停车或未动车后方可关闭信号机。

C. 调车信号机开放后，须要取消时，车厂调度员应通知司机及调车员，并得到应答确认列车停车或未动车后方可关闭信号机。

D. 调车信号机开放后，须要取消时，车厂值班员应通知司机及调车员，并得到应答确认列车停车或未动车后方可关闭信号机。

A. 15km/h

B. 25km/h

C. 45km/h

D. 5km/h

A. 自动驾驶模式（ATO）

B. 无人自动折返模式（DTB）

C. 自动驾驶模式（IATO）

D. 受ATP监督的人工驾驶模式（ATPM）

E. 受ATP监督的人工驾驶模式（IATP）