答案：B
答案：B
A. 不能自动撤除，一旦触发，则将保持到列车完全停下来
B. 常用制动的冲击率极限0.75m/s2不再适用
C. 所有车辆的牵引电源立即中断并封锁住，指导列车完全停下来
D. 在整个停车过程中，所有列车控制电源切断
E. 紧急制动操作没有防滑保护
A. 降级动车须行调授权，动车前再次手指确认车载、地面信号。
B. CUTOUT动车后问车问路，RMF60动车前问车问路
C. 配线（折返线/存车线/渡线/联络线等）降级限速25
D. 越灯：记录编号、手指口呼确认，限15通过
A. 将人关在车门与站台门之间开车
B. 一般事件
C. 险性事件
D. 客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害
A. 连续中断正线行车（上、下行正线之一）或晚点1小时以上2小时以下
B. 直接经济损在失100万元以上1000万元以下
C. 电梯轿厢滞留人员2小时以上
D. 运营时间单一车站全部自动售票机中断售票120分钟以上或全线60分钟以上
A. DCU/ SIV复位按钮；
B. 车门控制
C. 智能阀+网关阀
D. TCU供电
A. IATO
B. IATP
C. RMF/RMR
D. CUT-OUT
A. A、全部闭合
B. B、常开点断开，常闭点闭合
C. C、常开点断开，常闭点断开
D. D以上都不对
