按照事故（事件）损失及对生产造成的影响和危害程度，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、险性事故、险性事件、一般事件和事件苗头。

A. 站名标

B. 两百米标

C. 三百米标

D. 尾端墙

A. 整列车门无法关闭

B. 整列车门无法打开

C. 单个车门无法解锁

D. 单个车门无法关闭

A. 切除装置隔离位（垂直）

B. 门关好并反推不开

C. 门头灯亮

D. 切除图标（小锁）

A. 后备模式驾驶时关好站台门车门返回司机室后，先按压“区段开放确认”按钮，让车载速度释放（目标距离会增大）后再确认地面信号开放。

B. 后备模式驾驶时，必须在TOD信息上点击确认“请确认站台门关好”的信息后才会有发车“YES”出来。

C. 后备模式驾驶时，区间运行时加强监控，若遇前方信号机红灯时，留意列车是否在红灯信号机前减速停车，司机必须确认地面信号机开放后方可按压“区段开放确认”按钮

D. RMF60模式需转至PM模式时，必须停车将模式手柄直接转至 OFF 位后再转至 PM 位方可进 入 ATPM 模式

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

A. 作业人员位置不清不动车

B. 没有信号或信号不清不动车

C. 道岔开通不正确不动车

D. 进路有侵限物不动车