客车的故障处理时间原则上为 5 分钟，如仍不能动车时，由行调确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作。

A. 25

B. 50

C. 60

D. 65

A. 广州地铁徽记

B. 列车车次

C. 车辆编号

D. 标志灯

E. 红闪灯

A. 车站两端端墙内为站内，相邻两车站端墙之间为区间

B. 车站头端墙与未端墙内为站内，相邻两车站端墙之间为区间

C. 车站两端端墙内为站内，两车站端墙之间为区间

D. 车站头端墙与未端墙内为站内，两车站端墙之间为区间

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

A. RMF模式--RMF2模式

B. ATO模式—cut-out模式

C. IATP模式—ATP模式

D. IATO模式—RMR模式

A. 车站

B. 环控调度

C. 部门

D. OCC