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最新 讲文明 树新风
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行调命令司机在某车站限速25KM/H通过属于调度命令口头命令。

答案:B

最新 讲文明 树新风
 行调通知司机不停站通过某站时,下一站是该站时,提前将门模式打到“( )”,列车保持ATO模式运行。(有跳停就通过车站,没跳停就停站不开门)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700017.html
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计轴区段故障,计轴受扰,有NCO(非通信障碍物)时:行调组织后续第一趟有通信列车以( )运行经过受扰区段
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d9f8-c039-62ee4670001f.html
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正线列车停车后紧急停车按钮被按下的现象:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-c7a0-c039-62ee4670001e.html
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故障工程车在区间时,( )发布封锁站间线路的命令,行调组织就近工程车担任救援
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee46700000.html
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十四号线及知识城线正线采用基于无线通信的泰雷兹移动闭塞信号系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700000.html
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车门解锁装置完全拉下(解锁成功)时车辆屏对应车门处将会显示“蓝底13度”图标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee4670000c.html
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地铁车辆的供气系统有( )
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列车在区间紧制,信号屏显示“与MAU通信丢失”信息故障时,下列操作描述正确的是。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee46700017.html
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复位VOBC时需将MSS打至()位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-c288-c039-62ee46700011.html
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若VOBC可用数少于2个,司机报行调授权后可操作司机室电器柜中的“VOBC复位”按钮,最多只能复位几次?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-c288-c039-62ee46700000.html
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行调命令司机在某车站限速25KM/H通过属于调度命令口头命令。

答案:B

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相关题目
 行调通知司机不停站通过某站时,下一站是该站时,提前将门模式打到“( )”,列车保持ATO模式运行。(有跳停就通过车站,没跳停就停站不开门)

A. 手关位

B. 手动位

C. 半自动位

D. 自动位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700017.html
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计轴区段故障,计轴受扰,有NCO(非通信障碍物)时:行调组织后续第一趟有通信列车以( )运行经过受扰区段

A. RMF25模式

B. RMF60模式

C. IATO/ITPM模式

D. ATO/ATPM模式

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正线列车停车后紧急停车按钮被按下的现象:

A. 车辆显示屏显示0-10V(无电压),集电靴均处于降靴状态

B. 客室出现紧急照明

C. 车辆屏事件栏显示“列车网络施加紧急制动”

D. 事件界面显示“紧急停车按钮按下导致紧急制动”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-c7a0-c039-62ee4670001e.html
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故障工程车在区间时,( )发布封锁站间线路的命令,行调组织就近工程车担任救援

A. 不需

B. 需要

C. 信息

D. 行调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee46700000.html
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十四号线及知识城线正线采用基于无线通信的泰雷兹移动闭塞信号系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700000.html
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车门解锁装置完全拉下(解锁成功)时车辆屏对应车门处将会显示“蓝底13度”图标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee4670000c.html
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地铁车辆的供气系统有( )

A. A、空气干燥器、

B. B、空气压宿机组

C. C、主风缸

D. D、脚踏泵

E. E、车间供气设备

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee46700008.html
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列车在区间紧制,信号屏显示“与MAU通信丢失”信息故障时,下列操作描述正确的是。

A. 待列车产生NCO后,按行调命令以RMF2模式运行

B. RMF2运行至 进路授权终点前后通信仍然未恢复,复位OBRU。

C. 然后继续以RMF出站建立后备模式可用后先升级IATP/IATO模式运行。

D. IATP/IATO模式运行至通信恢复,ATPM/ATO模式可用升级CBTC模式运行。

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复位VOBC时需将MSS打至()位。

A. RMR

B. PM

C. RMF

D. O

解析:OFF位

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若VOBC可用数少于2个,司机报行调授权后可操作司机室电器柜中的“VOBC复位”按钮,最多只能复位几次?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-c288-c039-62ee46700000.html
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