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最新 讲文明 树新风
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:以下哪种情况属于未准备好进路?

A、进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B、车站未给“好了”信号

C、进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

D、邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标

答案:ACD

最新 讲文明 树新风
CBTC级别下车门打开几秒后站台门没有联动打开将会造成站台去轨道关闭?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ca58-c039-62ee46700025.html
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救援时,双车连挂后,出入车厂线限速()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700027.html
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《行车组织规则(知识城线)》:运营指挥分为一级、二级二个指挥层级,环控调度属于二级指挥。
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正线不设进、出站信号机,只设进路防护信号机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee46700013.html
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电话闭塞法组织行车,首趟车限速25km/h,地下后续限速45km/h
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670000c.html
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列车退行的规定中,列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站端墙处显示好了信号,列车在进站端墙外必须一度停车,确认好了信号正确方可进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee46700028.html
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停站客车临时变通过属于书面命令
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列车压在故障道岔故障处理程序有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-df10-c039-62ee4670001b.html
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气制动图标显示红点/黄点的处理:试灯→试动车→不能正常动车,操作气制动旁路,试动→相应单元制动缸压力值 ( )则运行终点退,压力值 ( )则FF位切相应B09,终点退
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-c288-c039-62ee46700015.html
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路票双确认:共同核对路票中的电话记录号、车次、发车站和到达站、值班员姓名(手写姓名)、限速值(首趟列车限速25KM/H,地下线路后续各次列车限速为45KM/H,高架及地面段后续列车限速60KM/H)、日期和行车专用章等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700046.html
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多选题
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最新 讲文明 树新风

根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:以下哪种情况属于未准备好进路?

A、进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B、车站未给“好了”信号

C、进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

D、邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标

答案:ACD

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CBTC级别下车门打开几秒后站台门没有联动打开将会造成站台去轨道关闭?

A. 5

B. 6

C. 7

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ca58-c039-62ee46700025.html
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救援时,双车连挂后,出入车厂线限速()

A. 25km/h

B. 15km/h

C. 5km/h

D. 20km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700027.html
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《行车组织规则(知识城线)》:运营指挥分为一级、二级二个指挥层级,环控调度属于二级指挥。
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正线不设进、出站信号机,只设进路防护信号机
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列车退行的规定中,列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站端墙处显示好了信号,列车在进站端墙外必须一度停车,确认好了信号正确方可进站。
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停站客车临时变通过属于书面命令
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列车压在故障道岔故障处理程序有( )

A. 确认停车位置:判断有无压在道岔上,此时需施加停放制动。列车防护:按事故处理主任要求收靴

B. 小动车:按事故处理主任要求升靴、缓解停放、确认人员安全位置转RMF限速5km/h(鸣笛)小动车,听从事处理主任指令随时停车。

C. 出清岔区:按行调指示限速25km/h离开岔区,(动车前三确认:道岔在正确位置、人员在安全位置、现场工器具不侵限)

D. 出清岔区:按行调指示限速15km/h离开岔区,(动车前三确认:道岔在正确位置、人员在安全位置、现场工器具不侵限)

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气制动图标显示红点/黄点的处理:试灯→试动车→不能正常动车,操作气制动旁路,试动→相应单元制动缸压力值 ( )则运行终点退,压力值 ( )则FF位切相应B09,终点退

A. ≦10Kpa, ﹥10Kpa

B. ﹥10Kpa, ≦10Kpa

C. ≦3Kpa, ﹥3Kpa

D. ﹥3Kpa, ≦3Kpa

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-c288-c039-62ee46700015.html
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路票双确认:共同核对路票中的电话记录号、车次、发车站和到达站、值班员姓名(手写姓名)、限速值(首趟列车限速25KM/H,地下线路后续各次列车限速为45KM/H,高架及地面段后续列车限速60KM/H)、日期和行车专用章等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700046.html
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