列车失电，需救援时，连挂前，故障车需保留连挂端（ ）节车的B09？

A. 列车到站后，司机立即拿灭火器去现场灭火

B. 确认火情，报行调，指引灭火，维持进站

C. 被迫停区间（再次动车失败），开疏散平台侧车门组织疏散

D. 施加停放、收靴，初步扑救

E. 疏散完，报行调，跟随疏散，沿途确认没有乘客遗留

A. A、隔离开关

B. B、检修股道

C. C、月检线

D. D、分段绝缘器

A. 广播安抚乘客，听从行调指挥

B. 疏散时，收靴，施加停放（接触轨无需停电）

C. 等车站到达后，引导疏散

D. 疏散完毕确认列车上及两侧隧道无人后，告知值站

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 在车站，通知车站现场确认，并报行调；无需去现场处理；

B. 在区间运行，维持进站后通知车站现场确认，并报行调；并去现场处理；

C. 若乘客触动设备导致紧制，报行调现场处理；

D. 将乘客请出驾驶室，再检查驾驶室内各设备状态，恢复被误动的设备。下一站后通知车站人员进行处理

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60