A、打开车门、站台门，疏散客车内乘客。
B、广播安抚乘客，指引乘客进行灭火。
C、通知车站派人到现场确认。
D、报告行调说明情况。
答案：A
解析：也许有很多人觉得是C，但是A肯定对的，应急规章有写，不懂的需要仔细查看规章
A、打开车门、站台门，疏散客车内乘客。
B、广播安抚乘客，指引乘客进行灭火。
C、通知车站派人到现场确认。
D、报告行调说明情况。
答案：A
解析：也许有很多人觉得是C，但是A肯定对的，应急规章有写，不懂的需要仔细查看规章
A. 35
B. 40
C. 45
D. 50
A. 手指确认发车YES
B. 手指口呼确认目标距离
C. 手指确认最大速度
D. 以上均需要
A. 推进时为35km/h，牵引时为
45km/h。
B. 载客推进时为40km/h，牵引时为
45km/h。
C. 推进时为35km/h，牵引时为
60km/h。
D. 载客推进时为45km/h，牵引时为
45km/h。
解析：1.题目加空车 2.A选项改 推进30 牵引45
A. 空隙确认过程中，严禁中断作业等行为，如双人机班闲聊、开端门等行为，密切留意对讲机情况
B. 当值出勤清楚同事戴眼镜、精神状态等情况
C. 严谨臆测，特别春节期间大小随身物品，有异常重新开关车门站台门
D. 白东做好防夹广播
A. 事件苗头
B. 一般事件
C. 车厂内车辆冒进信号
D. 车厂内机车、车辆溜动或错误操作，导致与其他车辆或设备发生碰撞
A. A.正线第三轨有电，严禁未断电下车底手动缓解停放制动。
B. B.如果停放制动没有真正缓解，操作停放制动旁路开关（=27-S103）后，列车将抱闸动车。
C. C.正常情况下，停放制动只在库内施加。当列车速度低于0.5km/h，且司控器手柄不在牵引位时，列车会自动施加保压制动，保压制动可确保列车不会溜车。
D. D.在列车高速运行时，误操作停放制动施加按钮将导致车轮严重擦伤。
