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最新 讲文明 树新风
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最新 讲文明 树新风
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单选题
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 如果遇到区间司机室侧门打开的情况,司机必须先将列车拉至( )才能去关司机室侧门,并注意做好广播。

A、低速

B、匀速

C、停稳

D、手动

答案:C

最新 讲文明 树新风
根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:按照事故(事件)损失及对生产造成的影响和危害程度,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、险性事件、一般事件和事件苗头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee4670001a.html
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司机室两侧开关门控制面板上布置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-c7a0-c039-62ee46700014.html
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客车撞人/压人应急处理时发现有人跳/掉下轨道,立即拍紧急停车按钮,并报告行调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670001d.html
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列车采用 CBTC 模式时,正常情况下站台门与车门联动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670002e.html
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可以作为的为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee4670001e.html
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为了及时处理意外或临时事故而设置在车厢里的乘客报警按钮是 。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bea0-c039-62ee4670000f.html
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车厢内乘客按压报警按钮的处理应急时,如在区间时(包括在站台启动后超出站台3个以上车门),司机维持列车运行进站,报告行调,到站后通知车站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700006.html
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联锁是指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee46700011.html
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出现大雾、灰霾突发事件司机应急处理程序中,瞭望距离不足( )时,驾驶员应立即停车。驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时,应停车确认,严禁臆测行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-c670-c039-62ee46700009.html
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列车在区间紧制,信号屏显示“与MAU通信丢失”信息故障时,下列操作描述正确的是。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee46700017.html
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最新 讲文明 树新风
题目内容
(
单选题
)
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最新 讲文明 树新风

 如果遇到区间司机室侧门打开的情况,司机必须先将列车拉至( )才能去关司机室侧门,并注意做好广播。

A、低速

B、匀速

C、停稳

D、手动

答案:C

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相关题目
根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:按照事故(事件)损失及对生产造成的影响和危害程度,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、险性事件、一般事件和事件苗头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee4670001a.html
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司机室两侧开关门控制面板上布置。

A. 强制开门按钮

B. 开门按钮

C. 关门按钮

D. 重开门按钮

E. 开门按钮(备用)

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客车撞人/压人应急处理时发现有人跳/掉下轨道,立即拍紧急停车按钮,并报告行调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670001d.html
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列车采用 CBTC 模式时,正常情况下站台门与车门联动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670002e.html
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可以作为的为

A. 将车门切除装置打至隔离位+反推打不开

B. 门头切除红色指示灯点亮+反推打不开

C. 车辆屏显示切除小锁图标+反推打不开

D. 车门图标显示关闭+反推打不开

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为了及时处理意外或临时事故而设置在车厢里的乘客报警按钮是 。( )

A. A、EED

B. B、CCTV

C. C、DAB

D. D、ESB

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bea0-c039-62ee4670000f.html
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车厢内乘客按压报警按钮的处理应急时,如在区间时(包括在站台启动后超出站台3个以上车门),司机维持列车运行进站,报告行调,到站后通知车站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700006.html
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联锁是指( )

A. 信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。

B. 进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等。

C. 信号机开放后,道岔不能动。

D. 信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee46700011.html
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出现大雾、灰霾突发事件司机应急处理程序中,瞭望距离不足( )时,驾驶员应立即停车。驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时,应停车确认,严禁臆测行车。

A. 10m

B. 15m

C. 5m

D. 50m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-c670-c039-62ee46700009.html
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列车在区间紧制,信号屏显示“与MAU通信丢失”信息故障时,下列操作描述正确的是。

A. 待列车产生NCO后,按行调命令以RMF2模式运行

B. RMF2运行至 进路授权终点前后通信仍然未恢复,复位OBRU。

C. 然后继续以RMF出站建立后备模式可用后先升级IATP/IATO模式运行。

D. IATP/IATO模式运行至通信恢复,ATPM/ATO模式可用升级CBTC模式运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee46700017.html
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