车站范围内出现紧制第一时间报行调并问车站（ ）状态，恢复正常模式后继续运行，降级模式动车需要行调授权。

A. 安全第一

B. 先通车后恢复

C. 先维修后通车

D. 同步进行

A. 四线站台（含新和）降级，如CUTOUT/RMF60执行 “三问一停”：问行调前方进路和列车位置；通知临线不动车（临线有车的情况）；道岔前一度停车确认位置正确。

B. CUT—OUT模式：动车前必须严格按规定向行调问车问路。

C. RMF60模式：行调发令RMF模式动车，默认RMF60，特殊情况以行调命令为准，先确认地面信号动车，动车前问车问路。

D. 接令、汇报时机: 降级动车过程中若前方有信号机、道岔，通过信号机、道岔并确认进路安全的前提下方可接听/汇报。

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

A. 镇龙新白广

B. 竹料新白广

C. 赤草-从化区间从浦高速（在建）

D. 太和洞口围网靠近马路

A. 20

B. 25

C. 45

D. 65