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铁路信号工(普速)联锁、列控设备维修技师
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简答题

1、T.CL—3型驼峰测速雷达的工作原理如何?

答案解析

正确答案:答案:八毫米测速雷达由天线,一体化高频组合(包括耿氏震荡器,环形器,混频器)多普勒信号处理电路和自检电路组成,另外还配置有直流闻压电源及防雷组件。八毫米测速雷达由耿氏震荡器产生频率f1=37.5 GHz的发送信号,通过环形器(收发隔离开关)的正向通路,经介质透镜天线辐射到前方被测目标上,同时,频率f1的一小部分功率经环形器的反向通路,漏进混频器作为本振信号,频率为f1的发射信号在前方遇到移动目标时,即反射回来一个频率为f1+fd的信号,由天线接收后经环形器正向通路至混频器与本振频率进行混频,其差频fd即为多普勒信号,根据多普勒雷达原理,该频率与运动速度成正比,与发送频率成正比。混频后的多普勒信号经低噪声放大器和带通滤波器等处理后获得峰—峰值为8V的交流信号,整形后的交流信号送至计算机信号处理系统。为了使设备能正常可靠地工作,能及时了解设备状态,本系统利用微波部分的噪声电平和计算机发出的自检命令,在没有运动目标时自动地对雷达进行自检,若各部分工作全部正常,计算机能收到一个2000Hz交流信号,若某一部分不正常,计算机收不到信号,即报警,可及时更换设备。当有车辆通过时,计算机停止发出自检命令,使系统工作处在测速状态。计算机能接收到实际运动目标的多普勒信号实现测速功能。

相关知识点:

T.CL—3型驼峰雷达工作理

铁路信号工(普速)联锁、列控设备维修技师

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