18.【多选题】抢救装煤车的主要步骤有()。

解析：气体在既有上升气流又有下降气流的通道内流动时，陈述B是错误的。选择答案B。在这种情况下，从始点到终点的全部阻力会使终点的相对压力减小，吸力增大。上升气流段的浮力会增加终点的相对压力，而下降气流段的浮力会减小终点的相对压力。因此，从始点到终点的全部阻力总使终点的相对压力减小，吸力增大。陈述B中相对压力增大，吸力减小是错误的。

解析：题目解析：【判断题】推焦杆及平煤杆向前开动时应注意杆的极限位置,不必减速,以免将推焦杆掉入炉内或撞坏平煤杆。 答案：B 解析：根据题目的描述，推焦杆及平煤杆向前开动时应注意杆的极限位置，以免发生意外。因此，答案为错误（B）。题目明确提到应注意杆的极限位置，这暗示在操作时需要减速以确保安全，避免推焦杆掉入炉内或撞坏平煤杆。

解析：题目解析 这道题目是问关于气体在管道中流动时所具有的能量形式。选项包括相对位能、相对动能、相对静压能和相对摩擦能。根据常识和物理知识，气体在流动时会具有动能，因为气体分子的运动会导致动能的产生。因此，选项B：相对动能是正确答案。

解析：题目解析 答案选项B. 6~8℃ 题干中提到煤料水分每次变化1%，标准温度相应变化约为多少。这里是考察水分与温度之间的关系。一般情况下，煤料中的水分增加会导致煤料的比热容增加，从而相同热量输入下的温度变化会减小。根据选项B，每次1%的水分变化对应的标准温度变化约为6~8℃，这符合题干中的描述。

解析：【判断题】焦炭的耐磨强度决定于煤的粘结性。 答案：A.正确 解析：焦炭是炼焦过程中产生的固体副产品，具有一定的耐磨强度。煤在炼焦过程中会发生干馏，生成焦炭。焦炭的耐磨强度主要受煤的物理和化学性质的影响，其中煤的粘结性是影响焦炭耐磨强度的重要因素之一。粘结性指的是煤中的组分在炼焦过程中形成结合剂，使得焦炭颗粒能够紧密结合在一起。粘结性较好的煤在炼焦过程中生成的焦炭颗粒结构更加坚固，因此具有较高的耐磨强度。因此，选项A正确。

解析：题目解析 这道题是关于周转时间的描述。周转时间是指焦炉从装煤到推焦再到装煤的一个完整循环所需的时间。根据选项进行分析： A. 周转时间=结焦时间+炭化室处理时间：这个选项描述了结焦时间和炭化室处理时间的和为周转时间，符合周转时间的定义。 B. 周转时间=结焦时间+推焦时间：这个选项描述了结焦时间和推焦时间的和为周转时间，但没有考虑炭化室处理时间，不符合周转时间的定义。 C. 周转时间=装煤时间+推焦时间：这个选项描述了装煤时间和推焦时间的和为周转时间，但没有考虑结焦时间和炭化室处理时间，不符合周转时间的定义。 D. 周转时间=全炉操作时间+检修时间：这个选项描述了全炉操作时间和检修时间的和为周转时间，与周转时间的定义不符。 综上所述，选项A和选项D是描述周转时间正确的选项，因此答案为AD。

解析：题目解析 选项B："推焦杆头接触焦饼表面" 推焦时间是指开始进行推焦操作的时间，而推焦操作是通过推焦杆头接触焦饼表面来实现的。在推焦过程中，推焦杆头与焦饼表面接触后，通过推压的方式将焦炭从焦炉中推出。因此，选项B是正确的答案。

解析：题目解析 这道题目是关于炭化室的高度概念的考察。根据题目中的描述，炭化室全高减去平煤后顶部空间的高度，即去除了平煤后的剩余高度，被称为什么？选项A中的"炭化室有效高度"最符合描述，因为它指的是去除平煤后，实际有效的炭化空间高度。

解析：题目解析 这道题是关于堇青石炉门衬砖的特点。根据答案ABCD，可以得出以下解析： A. 可减少炉头散热：堇青石炉门衬砖可以减少炉头的散热损失。 B. 可保护炉门：炉门衬砖可以提供保护，防止炉门受到损坏。 C. 使用寿命长：堇青石炉门衬砖具有较长的使用寿命。 D. 荷重软化温度高：堇青石炉门衬砖的荷重软化温度较高，能够承受高温下的负荷。

解析：题目解析 选项 A. 上下横铁两种 炉门横铁是用于固定焦炭的铁件，将炉门上的焦炭固定在炉门上方，以防止焦炭从炉门中滑落。炉门横铁可以分为两种类型，即上横铁和下横铁。 上横铁位于炉门上方，用于固定上部的焦炭。下横铁位于炉门下方，用于固定下部的焦炭。这样可以确保炉门关闭后，焦炭牢固地固定在炉膛内。 因此，选项 A. 上下横铁两种是正确的答案。