115.中铁上海工程局集团有限公司安全管理强化年行动工作方案工作推进计划,一季度主要工作内容有那些( )。

184.地铁车站明挖施工,基坑土方开挖应遵循“先开挖后支撑,分层分区开挖”的原则。( )

183.地铁项目是一个高风险的施工项目,安全管理贯穿着整个施工过程,必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立健全安全管理体系和各项安全管理制度,全员参与,强化管理,确保安全管理目标顺利实现。( )

182.轨道车随乘人员应坐稳扶牢,不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处,车未停稳人员不能上下。( )

181.使用撬棍翻动钢轨时,应组织有经验的人员操作,其他人员应远离撬棍和钢轨翻动方向。必要时用手翻动钢轨。( )

180.无砟道床施工时,轨道板宜采用专用机械铺设,铺设前,底座混凝土面不得有杂物和积水,并预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木(50mm×50mm×300mm)。( )

179.两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下30m时,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设置警告标志。( )

178.炮响完后,露天爆破不少于5min,地下爆破不少于30min(经过通风吹散炮烟后),才准爆破工作人员进入爆破作业地点。( )

177.施作隧道仰拱混凝土前必须清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物,当隧底有超挖时,超挖部分必须采用同级混凝土回填。仰拱混凝土应分段连续浇筑,一次成型,不留纵向施工缝。( )

176.隧道施工喷射混凝土时,一次喷射的最大厚度:拱部不超过10cm,边墙不超过15cm。分层喷射混凝土时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。喷射作业紧跟开挖作业面时,混凝土终凝到下一循环爆破时间不应小于2h。( )

175.应鼓励推行“零事故”奖励,对周期内未发生安全质量事故或不良事件的管理人员给予基础奖励,每月不变。( )