195.在各类安全检查活动开展过程中,应将系统提升实施情况进行重点督导,同时对系统运行实施考核评价。原则上股份公司每年,二、三级公司( )组织一次考核评价。

解析：提升钢丝绳必须每天检查一次，对损坏和断丝锈蚀较多的一段应停车详细检查。答案选择B。这是因为钢丝绳在使用过程中容易受到损坏和腐蚀，如果未及时发现和处理，可能会导致钢丝绳的断裂，从而引发严重的事故。为了确保提升钢丝绳的安全性，需要每天检查一次，并对出现损坏和断丝锈蚀较多的一段进行停车详细检查。

解析：各项目工会主席和安全总监(安质部长)要每季末召开一次有全体群众安全监督员和专职安全员参加的联席会议。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。根据题目的描述，各项目工会主席和安全总监要每季末召开一次联席会议，有全体群众安全监督员和专职安全员参加。这意味着会议应该包括所有群众安全监督员和专职安全员，而不仅仅是其中一部分人参加。因此，正确的说法应该是会议应该有全体群众安全监督员和专职安全员参加，而不是只有其中一部分参加。

解析： 这道题考察的是任何单位和个人在事故抢救方面的责任。根据题干中的要求，任何单位和个人都应当支持和配合事故抢救，并提供一切便利条件。因此，选项A和B都是正确的答案。 总结：这三道题的正确答案都是多选题，考察的是相关法规、规定或要求下的操作和责任要求。正确的答案是通过对相关要求的理解和推断得出的。

解析：在软弱围岩隧道的未衬砌区段和掌子面施工中，必须轮流跟班作业，以确保施工的顺利进行。选择ABD作为答案的原因是，项目经理、项目副经理和项目总工程师在施工过程中拥有重要的管理职责和技术指导作用，他们需要密切监督和参与施工工作，以确保隧道的质量和安全。

解析：根据《中国中铁铁腕治安硬十条》，工程项目部设立施工平面风险四色图，其中较大风险采用橙色表示。因此，答案选择B，即橙色。

解析：起重作业应该按指挥信号和操作规程进行，( )紧急停车信号都应立即执行。 答案：A. 不论何人发出 解析：这道题考察的是起重作业的指挥信号和紧急停车信号的执行条件。根据题目中的描述，起重作业应该按照指挥信号和操作规程进行，不论何人发出的紧急停车信号都应该立即执行。这意味着无论是谁发出紧急停车信号，作业人员都应该立即停止起重作业。因此，选项A. 不论何人发出是正确的答案。

解析： 工程项目部在安全质量工作中，具体的工作方法应以"风险--隐患--事故"链条为主线。这意味着在安全质量管理中，应首先辨识和评估潜在的风险，然后制定相应的措施来消除或减少风险，明确责任，进行培训和交底，实施过程控制，进行检查和整改，进行考核和奖惩，以及应急处置。这样的管理链条能够有效地预防和控制安全质量风险，实现闭环管理。