A、正确
B、错误
答案：B
解析：THDS(哈科所)红外轴温探测系统，某一侧探头光孔有异物遮挡时，容易造成该侧车辆轴承平均温升变化大。 答案:B 解析：根据题目描述，当某一侧探头光孔有异物遮挡时，不会导致该侧车辆轴承平均温升变化大。异物的遮挡可能导致探头无法正常接收轴承的温度信息，从而影响温升的准确性，但并不会使平均温升变化大。因此，选项B "错误" 是正确答案。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：THDS(哈科所)红外轴温探测系统，某一侧探头光孔有异物遮挡时，容易造成该侧车辆轴承平均温升变化大。 答案:B 解析：根据题目描述，当某一侧探头光孔有异物遮挡时，不会导致该侧车辆轴承平均温升变化大。异物的遮挡可能导致探头无法正常接收轴承的温度信息，从而影响温升的准确性，但并不会使平均温升变化大。因此，选项B "错误" 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到THDS(哈科所)实时数据显示某侧热靶-50度，导致这一故障的可能原因是控制电缆断路。答案选择B，即错误。控制电缆断路不会导致热靶显示-50度，因为控制电缆断路只会导致传感器信号无法传输到显示设备，而不会对温度显示造成异常。
A. 正确
B. 错误
解析：对在铁路线路上行走、坐卧的,铁路职工有权制止并进行处罚。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，题目说的是铁路职工对在铁路线路上行走、坐卧的人有权制止并进行处罚。因此，答案B"错误"是正确的选项，因为铁路职工并没有权力制止和处罚行人在铁路线路上行走、坐卧。
A. 热靶故障
B. 探头温控板故障
C. 校零板故障
D. 磁钢板故障
解析：THDS（哈科所）探测站，红外轴温探测系统如果报元件温度故障，可能是（）。 A. 热靶故障 B. 探头温控板故障 C. 校零板故障 D. 磁钢板故障 答案：B 解析：根据题目描述，当红外轴温探测系统报元件温度故障时，可能是探头温控板故障。选项B是唯一与故障现象相符的选项，因此选B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目说THDS(哈科所)探测站热靶镀膜损伤时，会影响探测精度。根据常识，如果热靶镀膜损伤，会降低其红外辐射接收能力，从而影响探测精度。所以答案为A，正确。
A. 正确
B. 错误
解析：THDS-BS红外轴温探测系统报左右侧温升差大时需要检查磁钢距离。 答案解析：题目中提到系统报左右侧温升差大时，需要检查磁钢距离。但根据常识和题目信息，磁钢距离与左右侧温升差无直接关系，因此选项B“错误”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说THDS红外轴温探测系统如果报元件温度故障，可能是热靶故障。答案选B，错误。因为题目中并没有提到热靶故障是元件温度故障的可能原因，所以选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据铁总运〔2015〕301号文要求，铁路局的职责包括负责制定5T设备检修维护管理细则，并按需补充制定本企业设备检修维护标准。答案选择A，即正确。根据题目描述，铁路局确实负责制定5T设备检修维护管理细则，并根据需要补充制定本企业设备检修维护标准。
