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铁路试验检测设备维修工(车辆)高级工
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铁路试验检测设备维修工(车辆)高级工
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55.TEDS探测站室内电源箱电压输入、输出范围?

答案:答:电源运行正常输入176-253V,输出电压210-230V。

铁路试验检测设备维修工(车辆)高级工
144.THDS设备探头小修标定标准:室外环温≤20℃时,黑体温度设置温升40℃、70℃,误差在()以内;室外环温>20℃时,黑体温度设置为温度60℃、90℃,误差在()以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-8998-c039-62ee46700033.html
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147.THDS-B红外轴温探测系统中1#磁钢故障后系统就仍然能探测列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4684-f0c8-c039-62ee4670003c.html
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194.如图像采集计算机与相机连接的网线故障可能会造成的现象是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4526-c058-c039-62ee46700000.html
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33、铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4684-ece0-c039-62ee46700009.html
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56.THDS--BS系统可探测最大编组为400辆的列车;机房电源输出电压符合()标准。频率50~60Hz。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-85b0-c039-62ee4670002c.html
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223.THDS-BS红外轴温探测系统如果报左内探探头异常,噪声检测左内探静态噪声200mv,左右侧探头对调后故障移动,则需要()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-8d80-c039-62ee46700029.html
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22.在探测站定标时数码管显示一侧的箱温为18℃,则该侧箱温在后面板箱温调理出测得的电压应该是多少?请写出计算过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-85b0-c039-62ee4670000a.html
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260.若TEDS图像采集或传输程序内,服务器的IP地址配置错误该如何解决?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-8d80-c039-62ee4670004e.html
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295.简述TVDS网络故障现象?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-9168-c039-62ee4670001e.html
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123.调制板两路调制信号为频率100Hz,幅值30V的方波
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-4684-f0c8-c039-62ee46700024.html
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55.TEDS探测站室内电源箱电压输入、输出范围?

答案:答:电源运行正常输入176-253V,输出电压210-230V。

铁路试验检测设备维修工(车辆)高级工
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144.THDS设备探头小修标定标准:室外环温≤20℃时,黑体温度设置温升40℃、70℃,误差在()以内;室外环温>20℃时,黑体温度设置为温度60℃、90℃,误差在()以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-8998-c039-62ee46700033.html
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147.THDS-B红外轴温探测系统中1#磁钢故障后系统就仍然能探测列车。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到THDS-B红外轴温探测系统中1#磁钢故障后系统仍然能探测列车。答案选项A是正确的。这是因为即使1#磁钢故障,系统仍然可以继续工作并探测列车,可能是因为该系统中还有其他磁钢或传感器可以进行轴温探测,不仅依赖于1#磁钢。

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194.如图像采集计算机与相机连接的网线故障可能会造成的现象是()。

A.  漏探

B.  所连接的相机全列无图

C.  无车辆信息

D.  全列无车号

解析:如图像采集计算机与相机连接的网线故障可能会造成的现象是()。 答案:B. 所连接的相机全列无图 解析:当图像采集计算机与相机连接的网线发生故障时,相机无法将采集到的图像传输给计算机,因此所连接的相机会无法显示任何图像,即全列无图。

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33、铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题目所述,铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。这是符合铁路安全管理的原则和理念的,因此该答案为正确。

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56.THDS--BS系统可探测最大编组为400辆的列车;机房电源输出电压符合()标准。频率50~60Hz。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-85b0-c039-62ee4670002c.html
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223.THDS-BS红外轴温探测系统如果报左内探探头异常,噪声检测左内探静态噪声200mv,左右侧探头对调后故障移动,则需要()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd1e-45db-8d80-c039-62ee46700029.html
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22.在探测站定标时数码管显示一侧的箱温为18℃,则该侧箱温在后面板箱温调理出测得的电压应该是多少?请写出计算过程。
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260.若TEDS图像采集或传输程序内,服务器的IP地址配置错误该如何解决?
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295.简述TVDS网络故障现象?
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123.调制板两路调制信号为频率100Hz,幅值30V的方波

A. 正确

B. 错误

解析:调制板两路调制信号为频率100Hz,幅值30V的方波 A.正确 B.错误 答案:B 答案为B,错误。这是因为方波信号的幅值是在时间上的变化,而不是固定的幅值。因此,调制板两路调制信号为频率100Hz、幅值30V的方波是不正确的。正确的描述应该是调制板两路调制信号为频率100Hz的方波,没有具体指定幅值。因此,选项B是正确的。

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