A、 +6V±2V
B、 +6V±1V
C、 +6V±0.5V
D、 +6V±1.5V
答案：D
解析：电源箱+6V电源的输出要求是+6V±1.5V。答案为D。 解析：该题要求确定电源箱输出的+6V电源的电压范围。答案D中的+6V±1.5V表示电源的输出电压应在+6V的基础上允许有±1.5V的误差范围，即电压可以在+6V±1.5V的范围内波动，即4.5V至7.5V之间。
A、 +6V±2V
B、 +6V±1V
C、 +6V±0.5V
D、 +6V±1.5V
答案：D
解析：电源箱+6V电源的输出要求是+6V±1.5V。答案为D。 解析：该题要求确定电源箱输出的+6V电源的电压范围。答案D中的+6V±1.5V表示电源的输出电压应在+6V的基础上允许有±1.5V的误差范围，即电压可以在+6V±1.5V的范围内波动，即4.5V至7.5V之间。
A. 设备厂家
B. 检修维护单位
C. 传输通道、网络和供电维护单位
D. 施工管理单位
解析： 根据题目中提到的铁总运〔2015〕301号文要求，设备实行设备制造及检修质量责任追溯制，并对责任进行划分。根据题目描述的情况，当出现属于传输通道故障、网络和供电原因造成信息中断、误传的情况时，责任应该由传输通道、网络和供电维护单位承担。因此，选项C中的"传输通道、网络和供电维护单位"是符合题目要求的正确答案。根据题意，这些单位负责传输通道的维护和供电工作，当出现问题时应该负责解决。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了THDS-C(哈科所)探测站制冷电源板额定输出电压范围是15V±0.2V，选项A表示正确，选项B表示错误。根据答案B的选择，说明额定输出电压范围不是15V±0.2V，因此答案为错误。
A. 5V
B. 6V
C. 7V
D. 8V
解析：在THDS-BS系统中，校零电源为多少 B. 6V 解析：根据题目，需要确定THDS-BS系统中的校零电源的数值。根据提供的选项，答案选择B，即6V。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到THDS-B红外轴温探测系统中1#磁钢故障后系统仍然能探测列车。答案选项A是正确的。这是因为即使1#磁钢故障，系统仍然可以继续工作并探测列车，可能是因为该系统中还有其他磁钢或传感器可以进行轴温探测，不仅依赖于1#磁钢。
A. 前放板
B. 探头
C. AD卡
D. 电源板
解析：的答案是B（探头）。当THDS（哈科所）探测站的红外轴温探测系统单侧元件温度接近环温时，如果探头的温度也接近环温，那么可能是探头本身的问题导致的。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，即错误。 题目中提到的故障是THDS-BS红外轴温探测系统报外探靶温故障时可能出现的，而不是功放板2。所以，功放板2不是可能出现故障的部件，因此答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到THDS(哈科所)实时数据显示某侧热靶-50度，导致这一故障的可能原因是控制电缆断路。答案选择B，即错误。控制电缆断路不会导致热靶显示-50度，因为控制电缆断路只会导致传感器信号无法传输到显示设备，而不会对温度显示造成异常。
A. 1000ms
B. 1500ms
C. 2000ms
D. 2500ms
解析：TFDS设备车辆信息采集软件中开关门时间设置为2000ms。答案选项C是正确的。根据题目描述，开关门时间设置为2000ms，因此选项C是正确的选择。
