钢脚和钢帽不应采用连接、焊接、冷缩压接或其他材料的工艺制造。

导、地线弧垂，一般情况下施工弧垂允许偏差：220kV及以上线路为±3.0%。

导、地线弧垂，一般情况下施工弧垂允许偏差：110kV及以下线路为＋5.0%，－2.5％。

放紧线时，应按导地线的规格及每相导线的根数和荷重来选用放线滑车。

为保证杆塔结构的牢固，杆塔上的螺栓越紧越好。

转角杆中心桩位移值的大小只受横担两侧挂线点间距离大小的影响。

整体立杆选用吊点数的基本原则是保证杆身强度能够承受起吊过程中产生的最大弯矩。

当导线采用钳压连接时，操作人员必须经过培训及考试合格，持有操作许可证。

进行杆塔底部和基础等地面检查，消缺工作应填写第一种工作票。

每一悬垂串上绝缘子的个数，是根据线路的额定电压等级按绝缘配合条件选定的。

在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小于16mm²的软铜线可靠接地。