×
单选题
正线运营时期内的电动列车试车作业，车辆技术状态应良好，列车必须按照（ ）方式运行。
A
（A）站间闭塞信号
B
（B）半自动闭塞信号
C
（C）电话闭塞法信号
D
（D）自动闭塞信号
答案解析
正确答案：D
解析：
在正线运营时期内的电动列车试车作业中，车辆技术状态应良好，列车必须按照（D）自动闭塞信号方式运行。
答案解析：
自动闭塞信号是一种轨道交通列车运行的信号系统，通过自动设备来控制列车的运行，确保列车之间的安全间隔。在试车作业中，为了保证列车的安全运行，需要使用自动闭塞信号方式，以便有效地控制列车的运行间隔和速度，避免与其他列车发生碰撞。
题目纠错
相关题目
单选题
列车司机在整备作业中，司机台激活后出现（ ），需检查气压是否足够。
单选题
列车司机在整备作业中，发现司机台激活后显示屏没有显示，需检查司机室电气柜内的（ ）空气断路器开关是否跳闸。
单选题
列车司机整备作业中，发现司机台激活后显示屏没有显示，需尝试分合（ ）。
单选题
列车在站台出现整侧车门无法打开，处理无效时，列车司机则报行调，按规定紧急（ ），清客并退出服务。
单选题
车站通风系统采用三级控制，即为中央级控制、车站级控制和就地级控制，（ ）具有优先权。
单选题
调试列车在调试区段作业(该项施工封锁区域)由负责指挥，特殊情况和危及安全时（ ）必须及时汇报OCC，由OCC负责应急处理指挥。
单选题
当信号系统仅具备联锁后备模式时，OCC及沿途各车站应严密监控列车运行状态，严格控制列车间隔，确保列车与前车保证有空闲，必要时采用（ ）控制措施通知司机降低速度运行或在站扣停，确保安全。
单选题
司机在值乘过程中若发生安全事件或遇故障在退勤时需要填写（ ）。
单选题
关于电客车中途站台清客的说法错误的是（ ）。
单选题
列车运行图按功能可分为那些类别（ ）。
