运营单位应合理安排列车司机工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过（）。

（A）2小时

（B）2.5小时

（C）3小时

（D）3.5小时

正确答案：A

解析：

题目解析：根据题目要求，需要确定单次值乘（即连续驾驶）的驾驶时长不应超过多少。为了确保司机的安全和注意力的持久性，驾驶时长应该受到限制，以避免疲劳和错误的发生。在给定的选项中，只有A项（2小时）是最短的时间限制，因此可以选择A作为答案。

题目纠错

城市轨道交通列车司机职业技中级模拟习题集

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辅助供电系统也称辅助电源系统或辅助电源，是为除（）之外的所有用电设备供电的一套系统。

列车牵引时，通常由ATO给出牵引参考值，再由牵引控制单元根据需要控制（）输出一定频率一定电压的交流电。

列车司机手动驾驶时，牵引参考值由（）给出。

列车司机自动驾驶时，牵引参考值由（）给出。

VCMe，是指列车（）系统。

列车（）是影响列车正常运营秩序的主要原因之一。

列车发生故障时，列车司机要（），快速的做出正确的判断和处理，尽量缩短在正线故障处理时间。

列车司机应及时正确地判断和处理（），以确保列车安全正点运行，避免造成行车组织困难。

列车在车辆基地（）车辆故障一般是由司机在列车投入运营前，进行整备作业过程中发现。

运营单位应合理安排列车司机工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过（ ）。