行车指挥通讯设备包括（ ）。

当列车出现气制动缓解指示灯故障时，列车司机将主控手柄至于（ ）位，并查看车辆显示屏确认气制动全部缓解，则继续运营。

当列车在站台开启车门，但站台门整侧未打开，列车司机重开车门无效后，应操作（ ），重新开站台门。

当列车在站台车门关好，站台门整侧未关闭时，列车司机可操作（ ），重新开关站台门。

列车出现ATO模式无法动车，且信号模式不可使用时，列车司机使用RM模式驾驶后，连续经过两个应答器后，观察列车能否（ ）。

当列车在CBTC运行模式下出现紧急制动，如无信号故障显示，则按照（ ）处理步骤进行处理。

受电弓工作控制阀线圈得电的条件是（ ）得电。

列车高速断路器控制回路由（ ）供电。

辅助供电系统也称辅助电源系统或辅助电源，是为除（ ）之外的所有用电设备供电的一套系统。

列车牵引时，通常由ATO给出牵引参考值，再由牵引控制单元根据需要控制（ ）输出一定频率一定电压的交流电。

列车司机手动驾驶时，牵引参考值由（ ）给出。