A、正确
B、错误
答案：A
解析：消防救援机构根据火灾现场勘验、调查情况和有关的检验、鉴定意见，及时制作火灾事故认定书，作为处理火灾事故的证据。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A正确。消防救援机构在处理火灾事故时，根据火灾现场的勘验、调查情况以及相关的检验和鉴定意见，会制作火灾事故认定书作为证据。这样的认定书可以记录火灾事故的基本情况、原因和责任等重要信息，为后续的处理和调查提供依据。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：消防救援机构根据火灾现场勘验、调查情况和有关的检验、鉴定意见，及时制作火灾事故认定书，作为处理火灾事故的证据。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A正确。消防救援机构在处理火灾事故时，根据火灾现场的勘验、调查情况以及相关的检验和鉴定意见，会制作火灾事故认定书作为证据。这样的认定书可以记录火灾事故的基本情况、原因和责任等重要信息，为后续的处理和调查提供依据。
A. 5139068
B. 5139015
C. 5139086
D. 5139668
解析：题目要求提供交通安全管理投诉电话。根据提供的选项，答案选择A. 5139068。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求在航空器滑行时，任何车辆和设备都不得进入滑行通道翼尖净距线内停车或放置设施设备和其他物品。正确答案是A，即"正确"。这是为了确保航空器在滑行时不受到阻碍或危险，保证机场地面交通的安全和顺畅。
A. 每年
B. 每两年
C. 每三年
D. 每五年
解析：题目要求公司对机坪道面状况进行综合评价，并且当发现破损加剧时要及时进行评价。根据选项，每年和每两年的评价频率较高，每三年的频率稍长，而每五年的频率较为合理，因此答案选D。
A. 正确
B. 错误
解析：凡在烟台机场发现的轮胎损伤事件，运行控制中心接到报告信息后，应当立即通知飞行区管理部进行巡视检查，飞行区管理部对巡视检查情况做好记录，并留存图像信息。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，运行控制中心接到轮胎损伤事件的报告后，应立即通知飞行区管理部进行巡视检查，而飞行区管理部要对巡视检查情况做好记录，并留存图像信息。因此，选择答案A，即正确。
A. 评估
B. 审定
C. 审查
D. 评审
解析： 根据《关于切实加强生产经营单位单位应急预案和应急演练工作的通知》要求，各行业领域生产经营单位在应急预案工作中要严格按照法律、法规及有关文件要求，加强应急预案的编制、修订、（评审）、备案等工作。因此，答案D为正确选项。
A. 油料人员
B. 货运人员
C. 机务人员
D. 航食人员
解析：航空器进出机位过程中，除机务人员外，其他作业人员、车辆及设备不得进入安全线区域（包括相邻机位交叉斜线区域）。答案选择C。根据题目描述，航空器进出机位过程中只有机务人员可以进入安全线区域，其他人员和设备都不能进入。选项中只有机务人员（机务人员负责航空器的维修和保养）符合要求，其他选项中的油料人员、货运人员、航食人员与机务无关。
A. 公司LOGO
B. 反光标识
C. 醒目标记
D. 防护功能
解析：所有在机坪工作的人员应当按规定穿戴配有反光标识的服装。(答案：B) 解析：选项B中的反光标识是指在机坪工作时应该穿戴的具有反光功能的服装。机坪是一个相对较为复杂的环境，存在飞机、车辆等多种交通工具和设备。配有反光标识的服装可以提高机坪工作人员的可见性，减少发生意外事故的概率。反光标识能够在光线较暗或视线受阻的情况下，让人员更容易被其他人员或车辆注意到，从而提高安全性。
A. 每半年
B. 每月
C. 每季度
D. 每年
解析：公司应当至少组织1次应急预案演练。 选项A：每半年 根据题目描述，公司应当至少组织1次应急预案演练。每半年（选项A）表示公司应当每隔半年进行一次应急预案演练，因此选项A是正确答案。
A. 专用车辆
B. 通信设备
C. 摄影摄像设备
D. 录音设备
解析：题目要求民航局和地区管理局在做好调查经费的保障时，需要按照有关装备标准配备必要的调查专用设备和装备，并保持设备和装备的正常使用。正确答案是ABCD，即专用车辆、通信设备、摄影摄像设备和录音设备。这些设备和装备在调查工作中都起到重要作用。专用车辆可以用于调查人员的移动和现场勘察，通信设备可以保障调查人员之间的沟通和信息传递，摄影摄像设备可以记录现场情况和证据，录音设备可以用于采集和保存口头证言或会议记录。
A. 运行控制中心
B. 办公室
C. 飞行区管理部
D. 航管部
解析：各单位在发生或发现航空器、机场运行或影响航空器、机场安全运行的一般事件时，应立即报告运行控制中心。答案选择A，即运行控制中心。这是因为题目中明确提到一般事件，即不属于紧急情况的事件。在这种情况下，最快速且适当的报告对象是运行控制中心，以便及时采取必要的措施来确保航空器和机场的安全运行。
