264.根据安全保卫的需要机场控制区划分为()( )

解析：跑道侵入指在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。(答案:正确) 题目解析：这道题目陈述了跑道侵入的定义，即任何航空器、车辆或人员错误地进入了专门用于航空器着陆和起飞的地面保护区。这是一个安全问题，跑道侵入可能导致事故发生。因此，这个陈述是正确的，选项 A 正确。

解析：根据《山东省安全生产条例》，生产经营单位应当教育、检查、督促从业人员正确佩戴和使用劳动防护用品，以保障从业人员的生命安全。答案选项D，即教育、检查、督促从业人员正确佩戴和使用劳动防护用品，是正确的行为。这个选项符合安全生产的规定，保护从业人员免受潜在的危险和伤害。

解析：根据《重大安全生产隐患直报工作规定》的要求，重大安全生产隐患直报工作是纳入省安全生产专项督导组的督导内容和驻点监管的内容的。因此，答案是正确（A）。

解析：在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里，跑道端外20公里的区域内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是符合遮蔽原则的。答案为C。 解析：符合遮蔽原则意味着该物体在给定的区域内不会对航空器的运行产生影响。在这个问题中，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体被认为不会对航空器的飞行造成威胁或干扰，因此可以被视为符合遮蔽原则。

解析： 重大安全隐患的治理措施应由公司的主要负责人组织制定和实施。选项C中的主要负责人是负责制定和实施重大安全隐患治理措施的人员。

解析：“无犯罪记录证明”和相关证明材料的出具时间应当在申请办理通行证前6个月内。答案选择A。题目中要求证明材料的出具时间在办理通行证前，而要求的时间是在多少个月内，所以选择最小的选项6。

解析：强制报告信息包括非法干扰行为、因安保原因造成的安全事故、重要威胁信息和重大空防安全隐患。这些信息的报告是为了及时采取措施，预防和应对潜在的安全威胁和风险。答案选项ABCD包含了所有强制报告信息的类别，因此是正确答案。

解析： 根据《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》，在从业人员在1000人以上的高危生产经营单位中，应当配备至少3名注册安全工程师。因此，正确答案为C选项。

解析：题目要求在机坪内停放车辆时，驾驶员离开车辆后应放置轮档并遵循以下原则：车辆在作业等待区和临时等待区停放时必须在前轮前后加挡轮挡，靠机作业车辆必须在车辆前轮前后加挡轮挡，严防车辆失控碰擦飞机，保障车辆确需在机坪内非规定停车区域停放或作业时，应根据道面坡度朝向和实际情况加挡轮挡，有必要时应前后加挡轮挡。因此，答案选项BCD都是符合要求的。

解析：国务院交通管理部门依照安全生产法，对全国安全生产工作实施综合监督管理。( ) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析：这道题目中的陈述是错误的。国务院交通管理部门不是负责对全国安全生产工作实施综合监督管理的机构。在中国，全国安全生产工作的综合监督管理由国务院安全监管部门负责，例如中国国家安全生产监督管理总局（简称国家安监局）。交通管理部门主要负责交通运输相关的监管工作。