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59.生产经营单位应当制定本单位生产安全事故(),与所在地县级以上人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接。( )

A、 信息通报程序

B、 应急处置流程

C、 应急救援预案

D、 报告制度

答案:C

解析:题目要求生产经营单位制定本单位生产安全事故(),与所在地县级以上人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接。根据题目描述,生产经营单位的安全事故预案需要与政府组织的应急救援预案相衔接。因此,最适合填入的选项是“应急救援预案”。

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43.民用机场应当按照国务院民用航空主管部门的规定,采取措施,保证机场内人员和财产的安全。( )
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196.机坪工作人员可以在航空器运行保障区域内打伞。( )
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166.按照机场公司外包服务管理规定,公司与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理协议。( )
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244.人命关天,()决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。( )
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176.对跑道进行日常巡视检查的车辆应配备机场平面图,图中应标明作业路线、进入或退出跑道的位置报告点、主要注意事项和应急处置办法.( )
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101.持临时通行证的人员进入机坪内,应当有控制区证件且具有引领权限的人员(),接受安全检查后方可进入,其活动区域不得超出通行证限定的区域。( )
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98.机坪设施设备所属产权单位应当确保各自的设施设备处于适用状态。( )
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148.下列不属于运输航空非紧急事件样例的是()( )
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117.要针对安全生产事故主要特点和突出问题,()有效遏制重特大事故发生。( )
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137.公司建立畅通、保密的自愿报告和安全举报渠道,任何单位和个人可通过公司安全管理部公共邮箱()报告或举报一般事件。( )
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59.生产经营单位应当制定本单位生产安全事故(),与所在地县级以上人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接。( )

A、 信息通报程序

B、 应急处置流程

C、 应急救援预案

D、 报告制度

答案:C

解析:题目要求生产经营单位制定本单位生产安全事故(),与所在地县级以上人民政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接。根据题目描述,生产经营单位的安全事故预案需要与政府组织的应急救援预案相衔接。因此,最适合填入的选项是“应急救援预案”。

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相关题目
43.民用机场应当按照国务院民用航空主管部门的规定,采取措施,保证机场内人员和财产的安全。( )

A. 正确

B. 错误

解析:民用机场应当按照国务院民用航空主管部门的规定,采取措施,保证机场内人员和财产的安全。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:选项A正确。根据中国民用航空法的规定,民用机场应当按照国务院民用航空主管部门的规定采取措施,确保机场内人员和财产的安全。这些措施可以包括安全管理制度、防范措施、安全培训等,旨在保护机场内的人员和财产免受潜在威胁和风险的影响。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd08-14f5-dc40-c039-62ee4670000f.html
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196.机坪工作人员可以在航空器运行保障区域内打伞。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:该题目询问机坪工作人员是否可以在航空器运行保障区域内打伞。正确的答案是B.错误。这是因为在航空器运行保障区域内打伞是非常危险的行为,可能对航空器和工作人员的安全造成威胁,因此机坪工作人员不应该在航空器运行保障区域内打伞。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd08-14f5-ebe0-c039-62ee46700006.html
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166.按照机场公司外包服务管理规定,公司与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理协议。( )

A. 正确

B. 错误

解析:按照机场公司外包服务管理规定,公司与承包单位、承租单位签订专门的安全生产管理协议。 ( ) A.正确 B.错误 答案: A 答案解析: 这道题的答案是A,即正确。根据题目描述,按照机场公司的外包服务管理规定,公司与承包单位、承租单位之间会签订专门的安全生产管理协议。这种做法有助于明确双方的责任和义务,确保外包服务的安全进行。因此,选项A是正确的。

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244.人命关天,()决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。( )

A.  发展

B.  经济

C.  效益

D.  经济效益

解析:题目中提到"人命关天",表示人的生命非常重要,不可牺牲。选项A "发展"符合这个意思,意味着在追求发展的同时不能以牺牲人的生命为代价。

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176.对跑道进行日常巡视检查的车辆应配备机场平面图,图中应标明作业路线、进入或退出跑道的位置报告点、主要注意事项和应急处置办法.( )

A. 正确

B. 错误

解析:对跑道进行日常巡视检查的车辆应配备机场平面图,图中应标明作业路线、进入或退出跑道的位置报告点、主要注意事项和应急处置办法。( ) 答案: A.正确 解析: 这个答案是正确的。对跑道进行巡视检查的车辆需要有机场平面图的配备,这张图上应标明作业路线、进入或退出跑道的位置报告点、主要注意事项和应急处置办法。这样可以确保巡视车辆在工作过程中能够按照规定的路线和步骤进行操作,提高安全性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd08-14f5-e7f8-c039-62ee4670001b.html
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101.持临时通行证的人员进入机坪内,应当有控制区证件且具有引领权限的人员(),接受安全检查后方可进入,其活动区域不得超出通行证限定的区域。( )

A.  陪同

B.  监管

C.  全程陪同

D.  间歇陪同

解析:持临时通行证的人员进入机坪内,应当有控制区证件且具有引领权限的人员全程陪同,接受安全检查后方可进入,其活动区域不得超出通行证限定的区域。(答案:C) 解析:选项C中的全程陪同表示在持有临时通行证的人员进入机坪内时,需要有具有引领权限的人员全程陪同。这是为了确保临时通行证人员在机坪内的活动受到监管和控制,避免其超出通行证所限定的区域。全程陪同可以确保临时通行证人员在机坪内的行动符合规定,并减少潜在的安全风险。

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98.机坪设施设备所属产权单位应当确保各自的设施设备处于适用状态。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题目的答案是A,即正确。机坪设施设备所属产权单位应当确保各自的设施设备处于适用状态是符合实际情况的。机坪设施设备是为了支持机场运行和航空安全而建立的,所以产权单位应当确保这些设备的适用性,以保障机场正常运营和安全。

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148.下列不属于运输航空非紧急事件样例的是()( )

A.  航空器、车辆或人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆保护区域的情况。

B.  航空器非正常位移。

C.  载运的物品在机舱外起火或冒烟,或机场设施设备起火/冒烟,影响航空器安全运行。

D.  因航空器原因需机场启动紧急出动等级的应急救援响应。

解析:题目要求选择不属于运输航空非紧急事件样例的选项。选项A描述了航空器、车辆或人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆保护区域的情况,这是一种非紧急事件。选项B描述了航空器非正常位移,也是一种非紧急事件。选项C描述了载运的物品在机舱外起火或冒烟,或机场设施设备起火/冒烟,影响航空器安全运行,也是一种非紧急事件。选项D描述了因航空器原因需机场启动紧急出动等级的应急救援响应,这是一种紧急事件。因此,选项D不属于运输航空非紧急事件样例,所以答案是D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd08-120a-4958-c039-62ee46700023.html
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117.要针对安全生产事故主要特点和突出问题,()有效遏制重特大事故发生。( )

A.  层层压实责任

B.  狠抓整改落实

C.  强化风险防控

D.  从根本上消除事故隐患,

解析:要针对安全生产事故主要特点和突出问题,()有效遏制重特大事故发生。( ) A. 层层压实责任 B. 狠抓整改落实 C. 强化风险防控 D. 从根本上消除事故隐患, 答案: ABCD 解析:题目要求针对安全生产事故的特点和问题,采取某种措施来有效遏制重特大事故的发生。通过对选项的分析,A选项是层层压实责任,B选项是狠抓整改落实,C选项是强化风险防控,D选项是从根本上消除事故隐患。根据题意,要综合考虑事故特点和问题,并采取多种措施,因此正确答案是ABCD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd08-12be-3fa8-c039-62ee46700000.html
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137.公司建立畅通、保密的自愿报告和安全举报渠道,任何单位和个人可通过公司安全管理部公共邮箱()报告或举报一般事件。( )

A.  ytajb9041@163.com

B.  ytajb9029@163.com

C.  ytajb9343@163.com

D.  ytajb9956@163.com

解析:题目解析 题目要求选择一个公司安全管理部的公共邮箱,用于自愿报告和安全举报一般事件。根据选项A,ytajb9041@163.com 是最适合的选择,因此答案为A。

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