933.(87378)货车安全防范系统“5率”的基本指标中使用率须达到( )。 (1.0分)

267.(86712)K2转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕( )穿过。(1.0分)

266.(86711)转K1型转向架是指装用4个轴箱一系( )橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转 向架。(1.0分)

265.(86710)转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性( )支撑机构,交叉杆从摇枕腹部穿过,4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。(1.0分)

264.(86709)承载鞍是车辆( )部分的部件之一。(1.0分)

263.(86708)交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为( )。(1.0分)

262.(86707)转8B和转8AB型转向架采用( )弹性旁承。(1.0分)

261.(86706)转8G、转8AG型转向架的比较:两者都是在转8A型转向架的基础上,加装( ),含尼龙心盘磨耗盘,改装双作用常接触弹性旁承、两级钢度弹簧,锻造上心盘等。(1.0分)

260.(86705)双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有( )。(1.0分)

259.(86704)提速转向架的( )之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。(1.0分)

258.(86703)枕簧是车辆( )部分的部件之一。(1.0分)