675.(87120)制动主管、支管、连接管裂损属于( )故障范围。(1.0分)

　大件修

　小件修

　摘车临修

　临时整修

正确答案：C

解析：

制动主管、支管、连接管裂损属于摘车临修故障范围。(答案:C) 解析：制动主管、支管、连接管裂损会导致制动系统失效或受损，这是一种需要及时修理的故障。虽然可以进行临时修理以恢复部分制动功能，但仍然需要将车辆送到维修点进行更彻底的修理。因此，制动主管、支管、连接管裂损属于摘车临修故障范围。

525.(86970)( )是指轴颈与轴领的过渡圆弧部分。(1.0分)

524.(86969)车钩在( )内部装有钩锁铁及钩舌推铁。(1.0分)

523.(86968)车辆上( )的作用是提供垂向阻尼,吸收部分振动能量,减缓垂向振动,以改善车辆的动力学性能。(1.0分)

522.(86967)钩尾框与钩尾销组装时,须采用符合规定的四方头4.8级螺栓,安装弹簧垫圈和( )的开口销并卷边。(1.0分)

521.(86966)当车辆通过曲线时车钩两侧游间与( )有关。(1.0分)

520.(86965)钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的( )新品四方头螺栓。(1.0分)

519.(86964)属于转动型车钩的是( )。(1.0分)

518.(86963)新型双层集装箱平车采的车钩型式为( )。(1.0分)

517.(86962)( )的作用是牵引和缓和冲击。(1.0分)

516.(86961)货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和( )。(1.0分)