34.(86479)关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为一般 ( )事故。(1.0分)

1166.(86411)( )同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。( )(1.0分)

1165.(86410)( )一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和手制动装置三大部分。( )(1.0 分)

1164.(86409)( )按传动机构的配置,基础制动装置分为“散开式”和“单元式”两种。( )(1.0分)

1163.(86408)( )与254×254G制动缸相匹配的制动阀是120型制动阀。 ( )(1.0分)

1162.(86407)( )制动缸漏风沟过长,截面积过大。不会造成不起制动作用或制动后自然缓解。 ( )(1.0分)

1161.(86406)( )安全阀的调整压力为160kPa~190 kPa。( ) (1.0分)

1160.(86405)( )安全阀安装在制动阀通往副风缸的连通管上。( )(1.0分)

1159.(86404)( )处理缓解阀故障时,应关闭该车的折角塞门。( )(1.0分)

1158.(86403)( )利用缓解阀可以排出副风缸及制动缸的压力空气。( )(1.0分)

1157.(86402)( )组合式集尘器具有折角塞门和集尘器的双重作用。( )(1.0分)