90、单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。( )

正确

错误

正确答案：A

解析：

单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。( ) A.正确 B.错误答案:A 这道题的正确答案是A，即正确。单阀是一种用来单独操纵机车制动的装置。它可以实现对机车制动的保压或缓解操作。单阀通过控制制动气路的开关来实现制动的施加和释放，以满足机车行驶和停车时的制动需求。因此，这个答案是正确的。

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23.列车进站停车时,必须施行制动后的( )。P62T284

22.检查电机内部时,开关或闸刀上须( )。P61T278

21.内燃机车( )作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278

20.在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示( )。P57T258

19.在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示( )。P57T258

18牵引总重吨公里=( )×实际走行公里。P53T251

17.内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放( )塞门。P49T233、234

16.长期备用的机车解除备用要在( )h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。P48T229

15.原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是( )。P46T221

14.列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是( )。P45T214