A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:(正确:由辅助机油泵从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行预热,然后送到柴油机内)
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:(正确:由辅助机油泵从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行预热,然后送到柴油机内)
A. 正确
B. 错误
解析：施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。答案为A，正确。 在紧急情况下，施行紧急制动可以迅速减速列车并防止事故发生。然而，如果机车的牵引力没有解除，紧急制动会产生较大的应力和压力，可能会对机车和车辆造成损坏。因此，在施行紧急制动后，及时解除机车的牵引力是必要的，以确保安全。
A. 最大减压位
B. 手柄取出位
C. 紧急制动位
解析：JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。 答案：C. 紧急制动位 解析：根据题目描述，自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮会推开放风阀，从而直接排出制动管内的压力空气，以实现紧急制动的目的。因此，选项C是正确答案。
A. 1000kg
B. 1200kg
C. 2000kg
解析：东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为( )。 答案: B. 1200kg 解析: 这道题目涉及到东风4B型内燃机车的冷却水的装载量。冷却水的装载量是指机车冷却系统中所需的水的容量。根据题目给出的选项，冷却水的装载量为1200kg，因此选择答案B。
A. 高压气缸
B. 气缸
C. 低压气缸
解析：当空气压缩机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向空压机( )逆流。 A. 高压气缸 B. 气缸 C. 低压气缸 答案: B 题目中提到了空气压缩机停止工作时的情况，此时需要防止总风缸的压缩空气逆流到空压机中。根据选项，B选项气缸表示总风缸，因此选择B选项是正确的答案，防止压缩空气逆流到气缸中。
A. 74—123
B. 90—120
C. 50—90
解析：DF4型机车制动缸活塞行程为74—123mm。答案选项A，74—123，是正确的选择。制动缸是机车制动系统中的重要组成部分，它通过活塞的行程来控制制动力的大小。DF4型机车制动缸活塞行程的范围是74—123mm，这是该型号机车制动系统设计规定的数值范围。
A. 50--60℃
B. 30--40℃
C. 20--30℃
解析：柴油机正常停机时，应缓慢的降低柴油机的负载，待机油、冷却水温度降至( )，让柴油机空转1--2min后，才可停机。 A. 50--60℃ B. 30--40℃ C. 20--30℃ 答案:A 解析：正常停机时，柴油机应该经过冷却过程，以保证发动机内部的温度在安全范围内。选项中的温度范围表示冷却过程中的合适温度。答案A选项为50--60℃，即当机油和冷却水温度降低到50--60℃时，应让柴油机空转1--2分钟，然后才能停机。
A. 50
B. 100
C. 最大有效减压量
解析：制动机进行简略试验时，自阀减压100kPa并保压1分钟，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。答案选择B，即100kPa。根据题目描述，在制动机进行简略试验时，需要进行自阀减压并保压，而最大有效减压量是100kPa。因此，答案选B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：加装了切控阀的客运机车，在制动系统中，制动缸压力与制动管减压量存在一定的关系。根据给定的关系式，制动缸压力等于制动管减压量的1倍，即制动缸压力=1×制动管减压量。因此，选项A"正确"是正确的答案。
A. 500
B. 1000
C. 2000
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：第三十六条 违反《条例》第五十七条规定，铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处1000元以下的罚款。
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
解析：机车上自动开关的作用是:( )。 A. 防止电压过高 B. 自动保护和开关作用 C. 接通电路 答案: B 解析：根据题目描述，我们需要选择机车上自动开关的作用。根据选项，我们选择B. 自动保护和开关作用作为答案。选项B表示自动开关的作用是进行自动保护和开关电路。自动开关可以监测电路中的电压、电流等参数，并在异常情况下自动切断电路以保护设备和系统的安全运行。
