A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析: 题目描述了东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机的结构,其中指出定子上设有励磁绕组,转子上设有电枢绕组。然后问题要求判断"牵引发电机在定子铁心上嵌有三相对称绕组AX、BY、CZ,称为定子绕组(电枢绕组)"这一说法是否正确。根据描述,定子上的绕组是励磁绕组,而不是电枢绕组,因此这个说法是错误的。因此,答案选项B是正确的。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析: 题目描述了东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机的结构,其中指出定子上设有励磁绕组,转子上设有电枢绕组。然后问题要求判断"牵引发电机在定子铁心上嵌有三相对称绕组AX、BY、CZ,称为定子绕组(电枢绕组)"这一说法是否正确。根据描述,定子上的绕组是励磁绕组,而不是电枢绕组,因此这个说法是错误的。因此,答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:列车制动机试验时,CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。( ) (C15) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 正确答案是A,当进行列车制动机试验时,司机应该注意观察显示屏上的充风流量信息。CCBII和法维莱等微机控制的制动机会通过显示屏显示充风流量等相关信息,司机需要仔细观察这些信息以确保制动系统正常运作。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:不超过12‰J258
A. 8
B. 1
C. 9
解析:面对柴油机输出端,左排靠自由端为第9缸。答案选择C。柴油机的缸数通常是从左至右从1开始编号,因此左排靠自由端的缸数最大,根据选项,第9缸应该位于左排靠自由端。
A. 正确
B. 错误
解析:进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。()( )J429 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目的答案是A,即正确。进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。这也是根据晋升司机理论考试规章知识题库中的规定得出的。进站色灯复示信号机用来补充主体信号机的信息,其中两个月白色灯光水平位置显示表示允许列车在经道岔侧向位置接车。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(正确:对电路产生不良影响)
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:题目表述为在集控站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。根据常识和行车作业的规定,司机等相关人员在集控站时应向调度员报告有关行车工作,而不是向车站值班员报告。因此,选项B“错误”是正确的答案。
A. 制动
B. 缓解
C. 保压
解析:单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。手柄向前推为()作用。 答案解析: 题目描述了单独制动手柄的位置,包括运转位和全制动位,并询问手柄向前推的作用。根据选项,选择制动作用(选项A),因为向前推动手柄会使制动器发生作用。
A. 正确
B. 错误
解析:和谐型电力机车牵引电机是三相鼠笼式同步牵引电动机。 答案为B.错误。 解析:和谐型电力机车牵引电机通常采用三相异步电动机,而不是三相鼠笼式同步牵引电动机。鼠笼式同步电动机是一种特殊类型的同步电动机,它在结构上与鼠笼式异步电动机相似,但具有一些同步电动机的特性。因此,答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析:题目要求两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照CVCF控制模式进行设定,以确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音。答案选择B,错误。CVCF控制模式指的是Constant Volume Constant Frequency(恒定风量恒定频率)控制模式,用于调节风机的风量和频率。根据题目的描述,这两台风机和六台电机并不是按照CVCF控制模式进行设定的,所以答案B是正确的。
A. 340~360kPa
B. 280~340kPa
C. 420~450kPa
解析:保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在280340kPa。答案选择B。保持阀是用于控制系统中的压力,确保降压风缸的压力保持在指定范围内。在这个问题中,选择B选项的280340kPa的压力范围是保持阀正常工作的要求,保持阀会通过调节流量来维持降压风缸的压力在这个范围内,以确保系统的正常运行。