175.听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。()( )

解析：在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,必须()。 A.　按压司机室弹停装置缓解按钮 B.　按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀 C.　手拉4个弹停风缸的缓解拉杆 答案:C 答案选项C是正确答案，因为题目中明确提到在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下缓解机车弹停装置。选项C表示手拉4个弹停风缸的缓解拉杆，这是在该情况下缓解弹停装置的正确步骤。

解析：禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。( )P168T678 A.正确 B.错误 答案: A 答案选择A（正确）。这是因为在进行IC卡的读写操作时，如果突然拔卡可能会导致数据损坏或丢失，因此在进行IC卡读写操作时，应该遵守操作规程，禁止拔卡，以确保数据的完整性和安全性。

解析：解析:(正确:内漏时现象相同)

解析：遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站。( )J381 A.20 B.30 C.60 答案:C 解析：根据题目描述，在遇到施工引导接车并正线通过时，列车司机可以凭特定引导手信号的显示进站。而题目要求选择不超过的速度，因此选项C的60km/h是最高速度限制，是正确的答案。

解析：题目解析 调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，在昼间为拢起的红色信号旗直立平举，然后用展开的绿色信号旗上下摇动。根据规章制度，上下摇动的绿色信号旗是用来指示机车向显示人方向稍行移动的信号，而不是左右小动或上下小动。司机需要根据信号的指示，按照规定的方式行驶。

解析：列车制动机试验时,CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。( ) (C15) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 正确答案是A，当进行列车制动机试验时，司机应该注意观察显示屏上的充风流量信息。CCBII和法维莱等微机控制的制动机会通过显示屏显示充风流量等相关信息，司机需要仔细观察这些信息以确保制动系统正常运作。

解析：187分配阀管座上有两个空腔，其一为( )，其二为滤尘室。 A. 局减室 B. 总风缸室 C. 工艺孔 答案解析：根据题目的描述，187分配阀管座上的两个空腔中，其一是局减室，另一个是滤尘室。因此答案选项为A。

解析：解析:正确:简略试验J274

解析：解析:正确为制动管。P132T537

解析：单阀制动时制动缸的压力最高不超过300KPA，选择答案B。这是因为单阀制动系统中，制动缸的最大工作压力通常为300KPA，超过该压力可能会导致制动系统失效或损坏。