120.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。()( )J418

214、紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( )相同。

213、紧急限压阀在制动状态时,它通向制动管、作用风缸和( )

212、当紧急制动后缓解时,紧急限压阀止阀周围( ),

211、在常用制动时,主阀由于( )减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

210、704调压器是将( )内的空气压力信号转换为电气信号。

209、作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( )充气。

208、自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是( )

207、自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在( )移动量不同。

206、常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向大气。

205、自阀手柄由过充位移到运转位时,( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。