65.CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()。

38.HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电()S后开始。

37.HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

36.HXD1电力机车在正常运用模式,辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于()kPa时启动。

35.HXD1电力机车每节车有()个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。

34.HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压()V,采用浮充电方式工作。

33.HXD1电力机车每节车上装有()节蓄电池串联。

32.HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时,当电磁阀得到分闸信号,得电动作,打开气路,压缩空气经电磁阀进入压力气缸,推动操纵杆,使转轴旋转()。,隔离开关分断。

31.HXD1电力机车接地开关操纵杆从一端旋转()到另一端时,闸刀也相应从“运行位旋转102。到“接地位”。"

30.HXD1电力机车为了检测牵引电机的转速,在()端安装了测速装置。

29.HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外,还装有()台100Hz滤波电抗器。