A、15
B、17
C、19
答案:A
解析:HXD1电力机车网压监测保护。根据题目中提到的情况,当网压小于15kV或大于32kV时,主断路器将进行分断。因此,正确答案为A选项,即15。
A、15
B、17
C、19
答案:A
解析:HXD1电力机车网压监测保护。根据题目中提到的情况,当网压小于15kV或大于32kV时,主断路器将进行分断。因此,正确答案为A选项,即15。
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
解析:不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用矮型信号机。 答案选项A是正确的,因为不办理通过列车的到发线上的出站和发车进路信号机不需要显示距离特别长,且使用矮型信号机可以更好地适应这种场景。矮型信号机在设计上较矮,可以更方便地安装在到发线附近,以指示列车运行状态。
A. 1-2YJ
B. 柴油机主机油泵
C. 柴油机水泵
解析:运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一是柴油机主机油泵故障。答案选择B。这是因为柴油机主机油泵是负责供给柴油机所需燃油的关键组件,如果主机油泵发生故障,燃油供应将中断,导致柴油机停机。
A. 一
B. 两
C. 三
解析:联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”信号时,昼间的显示方式是展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压3次。 答案解析:根据题干描述,在联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”信号时,昼间的显示方式是展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压。连续下压的次数是3次,因此选项C“三”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(正确:可手触散热器进行检查,判断冷却风扇是否全速运转。)
A. 水
B. 油
C. 油水
解析:为提高装置小型化及冷却性能,牵引变流器采用强制循环水冷方式。答案为A。 解析:牵引变流器为了提高装置的小型化和冷却性能,通常采用强制循环水冷方式。这是因为水冷方式可以提供更高的冷却效率,并且在相同功率下,水冷系统可以更小型化,节省空间。
A. 正确
B. 错误
解析:HXD1电力机车吸湿器中的硅胶,在干燥状态下呈红色。(B.错误) 解析:这道题的答案是B,即错误。在HXD1电力机车的吸湿器中,硅胶在干燥状态下并不呈红色。吸湿器中的硅胶通常是以颜色指示剂的形式使用,当湿度达到一定程度时,颜色指示剂会变色,通常是从橙色或蓝色变为粉红色或深紫色,以提示需要更换或干燥硅胶。干燥状态下,硅胶一般呈现无色或淡黄色。
A. 96V
B. 105V
C. 110V
解析:固定发电工况下,启动发电机的端电压在柴油机达到额定转速时,才可达到:B. 105V。 这道题考察的是启动发电机的端电压。在固定发电工况下,启动发电机需要柴油机达到额定转速,才能使端电压达到105V。这是因为发电机的转速和柴油机的转速是相互关联的,只有在柴油机达到额定转速时,发电机才能产生足够的电压输出。
A. 350
B. 300
C. 240~260
解析:单阀制动时制动缸的压力最高不超过300KPA,选择答案B。这是因为单阀制动系统中,制动缸的最大工作压力通常为300KPA,超过该压力可能会导致制动系统失效或损坏。
A. 1
B. 1.5
C. 2
解析:题目解析 在进行调车作业时,站台上堆放的货物距离站台边缘必须满足一定的安全距离。根据题目提供的选项,选项A为1m,选项B为1.5m,选项C为2m。根据安全操作规定,距离站台边缘不得小于1m。因此,选项A为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。答案为A(正确)。在区段外单机运行时,应该有带道人员添乘,这是为了确保安全,及时发现并处理突发情况。添乘的带道人员可以协助驾驶员进行通信、观察线路情况,确保行车安全。