235、JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。

99.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。()( )

98.登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。()( )J346

97.列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。()( )J340

96.列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。()( )J340

95.列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。()( )J340

94.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。()( )J339

93.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。()( )

92.司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。()( )J335

91.列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。()( )J335

90.列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。()( )J333