147.机车的鸣笛鸣示方式中,起动注意信号的鸣示方法为()。( )J461

解析：当柴油机曲轴箱压力达到588Pa时，差示压力计CS的两个触针被盐水导通，使4ZJ得电动作。选择答案A是因为在题目中明确给出了压力值为588Pa时触发的条件，因此答案A是符合题目要求的。

解析：连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于( )。 答案：A. 2min 解析：柴油机在连续启动时需要一定的冷却时间，以确保机器的正常运行和防止过热。根据题目要求，连续启动柴油机的间隔时间不得少于2分钟，因此选项A是正确答案。

解析：CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。答案：A 解析：根据题目描述，当CCBⅡ制动机的第二步闸移至抑制位后，各部件的压力应该保持不变。因此，选项A“正确”是正确的答案。

解析：题目中提到在检查带有压力的管子、细小管接头螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。根据题目的描述，我们需要选择一个螺母规格，使得在检查时不需要锤击。从给出的选项中，只有M14螺母不需要锤击，因此答案选项为C。

解析：根据题目描述，当列车进站后，如果列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。因此，选项A“正确”是正确答案。

解析：题目解析：使用试灯时，试灯确实有正灯和负灯之分。正灯通常用来检测电路是否通电，而负灯用来检测电路是否接地或短路。因此，选项A“正确”是正确答案。

解析：BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。 (答案：B) 解析：答案为B，即错误。根据题目描述，BPCP模块控制的是均衡风缸的压力，而DK-1制动机分配阀是用于控制制动系统的压力分配。这两个功能不同，因此选项B是正确的答案。

解析：JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过充气阀消除的。选项D中的充气阀可以控制空气的充入和排出，以消除过充压力，因此是正确答案。

解析：致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。机油乳化是指机油中的水分与机油混合形成乳状液体的现象。机油内含水量较高是导致机油乳化的主要原因之一。当机油中的水分超过一定限度时，会与机油形成乳状液体，降低机油的润滑性能和防护能力。

解析：题目解析 在双线自动闭塞区间中，当司机需要进行正方向越出站界的调车时，需要获得相应的许可或准许。根据题目提供的选项，选项A为出站调车通知书，选项B为车站值班员口头准许，选项C为调度命令。在此情况下，司机需要得到车站值班员的口头准许后，方可出站调车。因此，选项B为正确答案。