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59.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足规定距离时,不得进行调车作业。( )J297

A、1

B、1.5

C、2

答案:B

解析:线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于1.5m,不足规定距离时,不得进行调车作业。答案选B。当线路两旁有堆放货物时,需要确保货物与钢轨头部之间有足够的距离,以确保调车操作的安全。根据规定,距离钢轨头部外侧不得小于1.5m,如果距离不足规定距离,则不得进行调车作业。

晋升司机理论考试规章知识题库
62、中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7d99-cbe0-c039-62ee46700010.html
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73、下列哪个部件属于高温水冷却部件。( )
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51.CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7ec4-d2a8-c039-62ee46700002.html
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11、若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014。()
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64.中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。()( )J288
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68.HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。()
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2.LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差( )100m时,装置可以自动校正。《LKJ2000乘务员手册》P31
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49.挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。( )J274
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157、闭合蓄电池开关XK,电压表无显示的原因( )
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214、紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( )相同。
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单选题
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59.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足规定距离时,不得进行调车作业。( )J297

A、1

B、1.5

C、2

答案:B

解析:线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于1.5m,不足规定距离时,不得进行调车作业。答案选B。当线路两旁有堆放货物时,需要确保货物与钢轨头部之间有足够的距离,以确保调车操作的安全。根据规定,距离钢轨头部外侧不得小于1.5m,如果距离不足规定距离,则不得进行调车作业。

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62、中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:( )。

A.  车钩高度为815—890mm

B.  锁闭位的车钩开度为100—127mm

C.  车钩高度为835-885mm

解析:中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:( )。 A.车钩高度为815—890mm B.锁闭位的车钩开度为100—127mm C.车钩高度为835-885mm 答案:C 答案解析:题目要求中修时对车钩的尺寸限度正确要求是什么。选项A表示车钩高度范围为815-890mm,选项B表示锁闭位的车钩开度范围为100-127mm,选项C表示车钩高度范围为835-885mm。根据题目要求,选择选项C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7d99-cbe0-c039-62ee46700010.html
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73、下列哪个部件属于高温水冷却部件。( )

A.  增压器

B.  机油热交换器

C.  中冷器

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51.CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。()

A. 正确

B. 错误

解析:CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。 答案:A(正确) 解析:根据题目描述,当大闸手柄置于紧急位时,无论机车或电池电压处于何种状态,该气动阀都会实施紧急空气制动。这意味着无论电压状态如何,该气动阀都会执行紧急制动操作。因此,答案为A(正确)。

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11、若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到,若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,并在制动显示屏上显示“制动机故障-014”。根据描述可以得出,这种情况下会导致制动机故障。因此,答案选项A“正确”是正确的。

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64.中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。()( )J288

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:A.正确 在中间站进行本务机车的调车操作时,应使用附有示意图的调车作业通知单。这个通知单包含有关调车操作的信息,包括线路布置、车辆编组和调车顺序等。示意图将帮助调车人员理解和遵循正确的调车程序,确保操作的准确性和安全性。因此,选项A正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7ec4-af80-c039-62ee4670000f.html
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68.HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。()

A. 正确

B. 错误

解析:HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。 (答案:A) 答案为A,即正确。 理由解析:题目表述HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,并询问这一电压等级对生命和健康是否危险。选项A为正确答案,因为110V的电压属于低压范围,在正常使用和维护情况下不会对生命和健康造成危险。

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2.LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差( )100m时,装置可以自动校正。《LKJ2000乘务员手册》P31

A.  小于

B.  等于

C.  大于

解析:LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差( )100m时,装置可以自动校正。《LKJ2000乘务员手册》P31 答案:A. 小于 解析:根据《LKJ2000乘务员手册》P31的相关规定,当LKJ-2000型监控记录装置运行中的过机误差小于100m时,装置可以自动校正。因此,答案选项A是正确的。

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49.挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。( )J274

A.  列检

B.  车站

C.  司机

解析:题目解析 这道题涉及到挂有列尾装置的货物列车和列车自动制动机简略试验的责任人。根据题目给出的选项,正确答案是C,即司机。根据J274规章,当挂有列尾装置的货物列车进行简略试验时,司机负责对列车自动制动机进行试验。这是司机的职责之一,以确保列车的制动系统正常运行。

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157、闭合蓄电池开关XK,电压表无显示的原因( )

A.  1Rd烧损

B.  蓄电池亏电

C.  蓄电池有反极现象

解析:闭合蓄电池开关XK,电压表无显示的原因( ) A. 1Rd烧损 B. 蓄电池亏电 C. 蓄电池有反极现象 答案:A 答案选择A,即1Rd烧损。 当闭合蓄电池开关XK时,电压表应该有显示,但如果电压表无显示,则可能是1Rd烧损所致。1Rd是电路中的一个元件,如果它损坏了,将会导致电流无法正常流过电压表,因此无法显示任何数值。

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214、紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( )相同。

A.  手柄取出位

B.  过充位

C.  过量减压位

解析:紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀的作用情况与过量减压位相同。答案选择C,即过量减压位。这是因为在紧急制动位和过量减压位下,调整阀和缓解柱塞阀的作用相同,都是为了减小制动管中的气压,从而实现紧急制动的目的。

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