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船舶航行理论知识题库
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题干:关于船内重物垂直上移,下列哪种说法是正确的?

A、 初稳性不变

B、 稳心不变

C、 初稳性高度不变

D、 稳心半径改变

答案:B

解析:当船内重物垂直上移时,稳心(重心)位置保持不变。重心的位置决定了船舶的稳定性,因此当重物垂直上移时,初稳性不变,选项B为正确答案。

船舶航行理论知识题库
题干:真空型船用油水分离器一般使用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1eb0-c039-62ee46700003.html
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题干:在沟通的过程中,产生很多障碍,包括()。①个体障碍 ②组织障碍 ③渠道障碍 ④环境障碍
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-55d0-c039-62ee4670002f.html
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题干:符合安全操作规定的作业是()。 ①、在砂轮上进行作业时应带手套,并与砂轮旋转方向略偏一个角度 ②、拆装舱底泵浦时必须戴安全帽 ③、高层作业应穿软底鞋并系安全带 ④、起吊作业时发现吃力应立即停止作业 ⑤、操作者在进行车、钻床作业时袖口应收紧并带防护眼镜
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题干:团队成员的作用,说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee46700022.html
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题干:当存在()情况时,国际载重线证书将被吊销。①船体或上层建筑发生实质性变动②装置或设备未保持有效状态③未按规定进行检查④船体结构强度降低到不安全的程度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700022.html
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题干:搞好机舱资源管理的关键是()。①搞好人力资源管理②提高人的责任意识③提高人的技术业务能力④调节好人与人之间的关系
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-59b8-c039-62ee46700024.html
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题干:舵机失灵时,如果轮机部自行抢修困难或无效时,轮机长应立即向船长报告()。①舵机失灵的原因 ②已经进行的抢修措施 ③需提供的支援
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题干:激励是一门科学,正确的激励应遵循()。①组织目标与个人目标相结合的原则 ②外在激励与内在激励相结合的原则 ③正激励与负激励相结合的原则 ④按员工需要激励的原则⑤坚持民主公正的原则⑥按团队需要激励的原则⑦物质激励与精神激励相结合的原则
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题干:船舶在系泊装卸货时,如发生发电机跳电,应立即启动备用发电机恢复供电,首先()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-f3b8-c039-62ee4670000c.html
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题干:当船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施有()。
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题干:关于船内重物垂直上移,下列哪种说法是正确的?

A、 初稳性不变

B、 稳心不变

C、 初稳性高度不变

D、 稳心半径改变

答案:B

解析:当船内重物垂直上移时,稳心(重心)位置保持不变。重心的位置决定了船舶的稳定性,因此当重物垂直上移时,初稳性不变,选项B为正确答案。

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相关题目
题干:真空型船用油水分离器一般使用()。

A.  单螺杆泵

B.  齿轮泵

C.  离心泵

D.  喷射泵

解析:的题目解析:真空型船用油水分离器一般使用()。 答案选项A正确,真空型船用油水分离器一般使用单螺杆泵。真空型油水分离器通过建立负压环境,利用真空泵将油水混合物吸入设备,并通过旋转的单螺杆将其压缩和分离。单螺杆泵具有结构简单、运行稳定、耐磨损等特点,适用于船舶油水分离器的工作要求。

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题干:在沟通的过程中,产生很多障碍,包括()。①个体障碍 ②组织障碍 ③渠道障碍 ④环境障碍

A.  ②③④

B.  ①②③

C.  ①②③④

D.  ①③④

解析:在沟通的过程中,可能会出现各种障碍,包括个体障碍、组织障碍、渠道障碍和环境障碍。选项C,包括了个体障碍、组织障碍、渠道障碍和环境障碍,是完整的描述了可能出现的障碍类型,因此是正确答案。其他选项都缺少了某些障碍类型的描述,因此不正确。

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题干:符合安全操作规定的作业是()。 ①、在砂轮上进行作业时应带手套,并与砂轮旋转方向略偏一个角度 ②、拆装舱底泵浦时必须戴安全帽 ③、高层作业应穿软底鞋并系安全带 ④、起吊作业时发现吃力应立即停止作业 ⑤、操作者在进行车、钻床作业时袖口应收紧并带防护眼镜

A.  ①②③④⑤

B.  ③④⑤

C.  ①②③④

D.  ②③④⑤

解析:题目解析 题目要求选择符合安全操作规定的作业。根据选项内容进行分析: ① 在砂轮上进行作业时应带手套,并与砂轮旋转方向略偏一个角度:这是正确的安全操作规定,可以减少受伤的风险。 ② 拆装舱底泵浦时必须戴安全帽:这也是正确的安全操作规定,安全帽可以保护头部安全。 ③ 高层作业应穿软底鞋并系安全带:这也是正确的安全操作规定,软底鞋和安全带可以提供脚部和身体的稳定和保护。 ④ 起吊作业时发现吃力应立即停止作业:这是符合安全操作规定的,避免超负荷操作导致危险。 ⑤ 操作者在进行车、钻床作业时袖口应收紧并带防护眼镜:这也是符合安全操作规定的,收紧袖口和佩戴防护眼镜可以防止意外伤害。 综上所述,选项 D 包括了所有符合安全操作规定的作业,因此是这道题的答案。

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题干:团队成员的作用,说法错误的是()。

A.  推进者善于让想法立即变成行动,团队中如果缺少推进者,则工作效率将会不高

B.  创新者善于出主意,团队中如果缺少创新者,则思维会受到局限

C.  实干者强调细节,团队中如果缺少实干者,则工作会比较粗糙

D.  凝聚者善于化解矛盾,团队中如果缺少凝聚者,则人际关系将会变得紧张

解析:选项C (实干者强调细节,团队中如果缺少实干者,则工作会比较粗糙) 这道题考察团队成员的作用。选项C说实干者强调细节,如果团队中缺少实干者,则工作会比较粗糙。实干者通常注重执行力和细节,他们负责将计划转化为实际行动,并确保任务的完成。其他选项中,选项A说推进者善于让想法立即变成行动,选项B说创新者善于出主意,选项D说凝聚者善于化解矛盾。这些都是团队成员的重要角色,但题干要求选择错误的说法,因此选

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题干:当存在()情况时,国际载重线证书将被吊销。①船体或上层建筑发生实质性变动②装置或设备未保持有效状态③未按规定进行检查④船体结构强度降低到不安全的程度

A.  ①②③④

B.  ②③

C.  ①②③

D.  ②③④

解析:根据题目描述,存在以下情况时国际载重线证书将被吊销:①船体或上层建筑发生实质性变动;②装置或设备未保持有效状态;③未按规定进行检查;④船体结构强度降低到不安全的程度。因此,答案选项A包括了所有的情况,所以答案选项A是正确的。

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题干:搞好机舱资源管理的关键是()。①搞好人力资源管理②提高人的责任意识③提高人的技术业务能力④调节好人与人之间的关系

A.  ①②③④

B.  ①③④

C.  ①②④

D.  ①②③

解析:搞好机舱资源管理的关键是()。 答案:A. ①②③④ 解析:搞好机舱资源管理的关键是综合考虑多个方面。选项A、B、C、D分别表示搞好人力资源管理、提高人的责任意识、提高人的技术业务能力和调节好人与人之间的关系。这些因素都对机舱资源管理的有效性起到重要作用。因此,选项A中包含了所有的关键因素,是正确的答案。

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题干:舵机失灵时,如果轮机部自行抢修困难或无效时,轮机长应立即向船长报告()。①舵机失灵的原因 ②已经进行的抢修措施 ③需提供的支援

A.  ①②

B.  ②

C.  ①③

D.  ①②③

解析:题干要求选择舵机失灵时轮机长应立即向船长报告的内容。选项A包括舵机失灵的原因和已经进行的抢修措施,选项B只包括已经进行的抢修措施,选项C包括舵机失灵的原因和需提供的支援,选项D包括舵机失灵的原因、已经进行的抢修措施和需提供的支援。当舵机失灵时,如果轮机部自行抢修困难或无效,轮机长应该向船长报告舵机失灵的原因、已经进行的抢修措施以及需要提供的支援。因此,答案D是正确的。

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题干:激励是一门科学,正确的激励应遵循()。①组织目标与个人目标相结合的原则 ②外在激励与内在激励相结合的原则 ③正激励与负激励相结合的原则 ④按员工需要激励的原则⑤坚持民主公正的原则⑥按团队需要激励的原则⑦物质激励与精神激励相结合的原则

A.  ①②③⑤⑥⑦

B.  ①②③④⑦

C.  ①②③④⑤⑦

D.  ①②③⑥

解析:题目解析:根据题目中的描述,正确的激励应该遵循以下原则:组织目标与个人目标相结合、外在激励与内在激励相结合、正激励与负激励相结合、按员工需要激励、坚持民主公正、按团队需要激励、物质激励与精神激励相结合。根据选项,只有选项C包括了所有这些原则,所以答案选择C。

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题干:船舶在系泊装卸货时,如发生发电机跳电,应立即启动备用发电机恢复供电,首先()。

A.  供电舵机

B.  供电起货机

C.  供电航海仪器

D.  供电为主机服务的泵

解析: 在船舶系泊装卸货时,如果发生发电机跳电,应立即启动备用发电机恢复供电。在这种情况下,首先需要供电给起货机(用于装卸货物),因此答案选项B:供电起货机是正确的选择。

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题干:当船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施有()。

A.  由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.  时刻检查各油舱液位和进水情况

C.  机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

D.  轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

解析:题目解析 题干:当船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施有()。 A. 由轮机员根据情况自行决定主机加油量 B. 时刻检查各油舱液位和进水情况 C. 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备 D. 轮机人员应毫不犹豫执行船长命令 答案:B 解析:题目问的是船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施。选项B中提到时刻检查各油舱液位和进水情况,这是在船舶发生碰撞或触礁时应该采取的措施,以及时了解油舱液位和进水情况,确保船舶的安全。其他选项A、C、D都不是在船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施,所以答案选B。

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