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船舶航行理论知识题库
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单选题
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题干:()不是机舱资源管理的作用和目的。

A、 在管理中达到某些经济指标

B、 提高船舶装卸效率,加快船舶周转

C、 制订和执行“法”

D、 保证船舶的安全航行,减少和避免潜在的人为事故

答案:C

解析: 该题目要求选择不是机舱资源管理的作用和目的。选项A指的是通过管理达到某些经济指标,这是机舱资源管理的一个重要目的,因为有效管理可以帮助降低成本并提高效益。选项B指的是提高船舶装卸效率和加快船舶周转,这也是机舱资源管理的目的之一,因为良好的管理可以确保船舶在装卸过程中高效运作。选项D指的是保证船舶的安全航行,减少和避免潜在的人为事故,这也是机舱资源管理的重要目的之一,因为管理措施可以确保船舶的安全性。而选项C指的是制订和执行“法”,这并不是机舱资源管理的作用和目的,因此答案选择C。

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题干:STCW规则A部分第VI章“适用于海上值班一般原则”中对轮机长的规定是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee4670000f.html
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题干:()是属于按推进动力分类的船舶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0b28-c039-62ee46700016.html
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题干:一切()禁止处理入海。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700002.html
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题干:船舶由比重大的水域进入比重小的水域吃水的变化是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0740-c039-62ee46700014.html
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题干:船舶停泊时,关于值班轮机员的职责,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7128-c039-62ee46700025.html
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题干:根据《MARPOL公约》附则I防止油污染规则的有关规定,应写入油类记录簿的是()。①燃油舱的压载或清洗;②燃油舱压载水或洗舱水的排放;③残油(油渣)的处理;④机器处所内积存的舱底水向舷外排放或处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7510-c039-62ee46700017.html
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题干:舱底水系统的作用是() 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1ac8-c039-62ee46700023.html
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题干:机舱资源管理的对象,有()。
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题干:压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过(),以防管道泄漏发生货损;也不得穿过()。
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题干:《NSM规则》强调()将决定安全和防污染的最终结果。
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题目内容
(
单选题
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题干:()不是机舱资源管理的作用和目的。

A、 在管理中达到某些经济指标

B、 提高船舶装卸效率,加快船舶周转

C、 制订和执行“法”

D、 保证船舶的安全航行,减少和避免潜在的人为事故

答案:C

解析: 该题目要求选择不是机舱资源管理的作用和目的。选项A指的是通过管理达到某些经济指标,这是机舱资源管理的一个重要目的,因为有效管理可以帮助降低成本并提高效益。选项B指的是提高船舶装卸效率和加快船舶周转,这也是机舱资源管理的目的之一,因为良好的管理可以确保船舶在装卸过程中高效运作。选项D指的是保证船舶的安全航行,减少和避免潜在的人为事故,这也是机舱资源管理的重要目的之一,因为管理措施可以确保船舶的安全性。而选项C指的是制订和执行“法”,这并不是机舱资源管理的作用和目的,因此答案选择C。

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相关题目
题干:STCW规则A部分第VI章“适用于海上值班一般原则”中对轮机长的规定是()。

A.  必须参加轮机员责任期的值班

B.  必须与船长协商,确保轮机值班安排足以保持安全值班

C.  在航前必须将油、水存量报告船长

D.  应将涉及船舶操纵的设备转换到手动状态

解析:根据题目中提到的STCW规则A部分第VI章的内容,对于轮机长的规定是必须与船长协商,确保轮机值班安排足以保持安全值班(选项B)。其他选项中提到的内容与轮机长的规定不符合该章节的规定。因此,选项B是正确的答案。

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题干:()是属于按推进动力分类的船舶。

A.  螺旋桨船

B.  平旋推进器船

C.  喷水推进船

D.  电力推进船

解析:题干中提到“()是属于按推进动力分类的船舶”,根据选项分析,A选项螺旋桨船、B选项平旋推进器船和C选项喷水推进船都属于特定类型的推进装置,并非按推进动力分类。而D选项电力推进船是按照推进动力分类的一种类型,因此选择D作为答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0b28-c039-62ee46700016.html
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题干:一切()禁止处理入海。

A.  食品废弃物

B.  碎布

C.  玻璃

D.  塑料制品

解析:的题目解析: 题干中提到了一切什么禁止处理入海,而正确答案是D,即塑料制品。从船舶航行理论知识来看,塑料制品对海洋环境造成很大的污染,长时间的降解周期和难以分解的性质会给海洋生态系统带来严重影响。因此,禁止将塑料制品处理入海。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700002.html
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题干:船舶由比重大的水域进入比重小的水域吃水的变化是()。

A.  减少

B.  增加

C.  不变

D.  变化不定

解析:题目中提到船舶由比重大的水域进入比重小的水域,问吃水的变化。根据物理原理,浮力是由被排开液体的重量决定的,而浮力的大小又与液体的密度有关。当船舶从比重大的水域进入比重小的水域时,所受到的浮力会减小,因此船舶的吃水会增加。因此,选项B,即增加,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0740-c039-62ee46700014.html
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题干:船舶停泊时,关于值班轮机员的职责,下列说法错误的是()。

A.  根据船长和值班驾驶员的通知,按时做好移泊准备工作

B.  根据轮机长的书面通知,移注、排灌压载水

C.  轮机长不在船上时,由其负责处理轮机部日常工作和外单位来船人员的接待工作

D.  及时供应日常工作及生活所需要的水、电、气、汽

解析:的答案是B,即根据轮机长的书面通知,移注、排灌压载水。船舶停泊时,值班轮机员的职责包括根据船长和值班驾驶员的通知,按时做好移泊准备工作,以及及时供应日常工作和生活所需的水、电、气、汽等。然而,根据轮机长的书面通知移注、排灌压载水并不是值班轮机员的职责,因此选项B是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7128-c039-62ee46700025.html
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题干:根据《MARPOL公约》附则I防止油污染规则的有关规定,应写入油类记录簿的是()。①燃油舱的压载或清洗;②燃油舱压载水或洗舱水的排放;③残油(油渣)的处理;④机器处所内积存的舱底水向舷外排放或处理。

A.  ①③④

B.  ②③④

C.  ①②③④

D.  ①③④

解析:根据《MARPOL公约》附则I防止油污染规则的有关规定,应写入油类记录簿的内容包括:①燃油舱的压载或清洗;②燃油舱压载水或洗舱水的排放;③残油(油渣)的处理;④机器处所内积存的舱底水向舷外排放或处理。选项C中的"①②③④"包括了所有应写入油类记录簿的内容。

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题干:舱底水系统的作用是() 。

A.  防止船舶进水沉没

B.  用于冲洗甲板,保持甲板干净卫生

C.  及时处理机炉舱和货舱的舱底积水

D.  用于冷却和压载,保证船舶安全

解析:题目解析 题目要求选出舱底水系统的作用。根据选项的描述,舱底水系统的作用是及时处理机炉舱和货舱的舱底积水。只有选项C中包括了这个描述,所以答案选C。

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题干:机舱资源管理的对象,有()。

A.  物、人

B.  物、财

C.  物、财、时间和信息,同时也包括人

D.  物、财、信息和人

解析:正确答案是C(物、财、时间和信息,同时也包括人)。机舱资源管理的对象包括物(例如设备、工具)、财(例如资金、经费)、时间和信息,同时也包括人。在机舱资源管理中,要合理利用和分配这些资源,以确保机舱的正常运行和维护。选项A和B中没有涉及到时间和信息的管理,选项D中没有涉及到时间的管理,因此都不是正确答案。只有选项C包含了所有的对象。

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题干:压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过(),以防管道泄漏发生货损;也不得穿过()。

A.  货舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱

B.  机舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱

C.  泵舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱

D.  货舱/饮水舱、炉水舱和燃油舱

解析:的答案是A。这道题考察的是关于压载水管道设置的知识。根据题干,为了防止管道泄漏导致货损,压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱。因此,选项A是正确答案。

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题干:《NSM规则》强调()将决定安全和防污染的最终结果。

A.  高级领导层的承诺

B.  各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性

C.  各级人员的承诺

D.  高级领导层的责任心、能力、态度和主观能动性

解析:根据题干,《NSM规则》强调什么将决定安全和防污染的最终结果。根据《NSM规则》,高级领导层的承诺、各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性都是重要的因素。然而,最终结果主要取决于各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性。因此,正确答案是B,即各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性。

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