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船舶航行理论知识题库
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题干:不同品种的燃油混合后,出现不相容性问题的主要原因是()。

A、 悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物

B、 存储时间过长,使燃油分层

C、 加热温度过高,使燃油分解

D、 杂质含量过多,形成沉淀

答案:A

解析:选项A (悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物) 这道题考察不同品种的燃油混合后出现不相容性问题的主要原因。选项A指出,混合燃油中不同品种的油中的沥青成分悬浮在油中的平衡状态被破坏,导致沉淀物的形成。这是混合燃油不相容性的一个常见原因。选项B指出存储时间过长导致燃油分层,选项C指出加热温度过高导致燃油分解,选项D指出杂质含量过多导致沉淀。然而,根据题干,我们需要找出主要原因,因此选项A最为准确。

船舶航行理论知识题库
题干:按照《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,船舶(),应当向海事管理机构报告相关作业信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0358-c039-62ee46700010.html
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题干:劳动争议的处理途径,当事人可依法提请()。①调解 ②仲裁 ③诉讼 ④协商解决
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee46700025.html
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题干:根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》,公司应当()。①保证按照有关规定为每艘船舶配备合格并健康的船员②确保船长具有适当的指挥资格,完全熟悉公司的安全管理体系③保证安全管理体系内的所有人员充分地理解有关规定、标准和相关指南④保证船员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交流
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee46700023.html
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题干:()不利于提高沟通技巧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-16e0-c039-62ee46700007.html
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题干:有关船内通讯系统,正确的说法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-f7a0-c039-62ee46700022.html
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题干:实施有效的领导力和团队工作所需的自身能力,包括的要素有()。①沟通能力②决断能力③决策素质④团队建设能力 ⑤远见卓识
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-55d0-c039-62ee46700020.html
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题干:要实现有效沟通,有必要掌握一些基本技巧,成功沟通的技巧有()。①真诚表达对对方感兴趣②对人要笑口常开③听比说重要④敢于批评
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-59b8-c039-62ee46700003.html
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题干:按《1966年国际载重线公约》要求,对船舶进行的年度检验应在证书周年日期前后()内进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6570-c039-62ee46700013.html
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题干:《中华人民共和国船舶安全监督规则》规定,海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的《船舶现场监督报告》《船旗国监督检查报告》或者《港口国监督检查报告》,由船长或者()签名。
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题干:有关船内通讯系统的说法,正确的是()。
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单选题
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题干:不同品种的燃油混合后,出现不相容性问题的主要原因是()。

A、 悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物

B、 存储时间过长,使燃油分层

C、 加热温度过高,使燃油分解

D、 杂质含量过多,形成沉淀

答案:A

解析:选项A (悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物) 这道题考察不同品种的燃油混合后出现不相容性问题的主要原因。选项A指出,混合燃油中不同品种的油中的沥青成分悬浮在油中的平衡状态被破坏,导致沉淀物的形成。这是混合燃油不相容性的一个常见原因。选项B指出存储时间过长导致燃油分层,选项C指出加热温度过高导致燃油分解,选项D指出杂质含量过多导致沉淀。然而,根据题干,我们需要找出主要原因,因此选项A最为准确。

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相关题目
题干:按照《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,船舶(),应当向海事管理机构报告相关作业信息。

A.  使用焚烧炉

B.  在港区水域内排放压载水

C.  冲洗甲板

D.  甲板油漆作业

解析:根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,特定的船舶在进行某些作业活动时需要向海事管理机构报告相关作业信息。根据选项可知,只有选项B提到了在港区水域内排放压载水,而其他选项没有提到。因此,答案为B。

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题干:劳动争议的处理途径,当事人可依法提请()。①调解 ②仲裁 ③诉讼 ④协商解决

A.  ①②③

B.  ①②④

C.  ②③④

D.  ①②③④

解析:劳动争议的处理途径有调解、仲裁、诉讼和协商解决。根据选项,答案D包括了这四种处理途径,所以选D。

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题干:根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》,公司应当()。①保证按照有关规定为每艘船舶配备合格并健康的船员②确保船长具有适当的指挥资格,完全熟悉公司的安全管理体系③保证安全管理体系内的所有人员充分地理解有关规定、标准和相关指南④保证船员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交流

A.  ①②③④

B.  ③④

C.  ①③④

D.  ①②

解析:的答案是A,即①②③④。 解析:根据题目中的描述,根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》,公司应当履行一系列要求。根据选项,A选项包括了所有的要求:保证为每艘船舶配备合格并健康的船员、确保船长具有适当的指挥资格、完全熟悉公司的安全管理体系、保证安全管理体系内的所有人员充分地理解有关规定、标准和相关指南、保证船员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交流。

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题干:()不利于提高沟通技巧。

A.  书面沟通做到有层次、有条理、学会运用先表"后"图"再"文字"的表达方式"

B.  口语沟通做到简洁、清晰、对事不对人、注重对方感受

C.  书面沟通做到有层次、有条理、学会运用先图"后"表"再"文字"的表达方式"

D.  书面或口语回复、身体语言反馈、概括重复、表达情感等

解析:题目解析:()不利于提高沟通技巧。 答案:A 解析:根据题目中的选项,只有选项A提到了书面沟通的表达方式,即"先表后图再文字",而其他选项并没有提到这一点。书面沟通的层次和条理以及先表后图再文字的表达方式对于提高沟通技巧是有帮助的。因此,选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-16e0-c039-62ee46700007.html
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题干:有关船内通讯系统,正确的说法是()。

A.  船内广播系统也可用于警报系统

B.  船内不同的通讯装置,其声响信号一般相同

C.  主机传令钟只有1个发讯器

D.  各种自动声光报警器,应设有能同时切断声光报警信号的装置

解析:题目要求选择有关船内通讯系统的正确说法。选项A说船内广播系统也可用于警报系统,这是正确的。在船上,广播系统通常不仅用于播放音乐或公告,还可以用于发出警报信号。

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题干:实施有效的领导力和团队工作所需的自身能力,包括的要素有()。①沟通能力②决断能力③决策素质④团队建设能力 ⑤远见卓识

A.  ①②④⑤

B.  ①③④⑤

C.  ①②③④⑤

D.  ②③④⑤

解析:题干中提到了实施有效的领导力和团队工作所需的自身能力的要素,包括沟通能力、决断能力、决策素质、团队建设能力和远见卓识。因此,正确的答案是C,即①②③④⑤。

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题干:要实现有效沟通,有必要掌握一些基本技巧,成功沟通的技巧有()。①真诚表达对对方感兴趣②对人要笑口常开③听比说重要④敢于批评

A.  ①②③④

B.  ①②③

C.  ②③④

D.  ①③④

解析:要实现有效沟通,需要掌握一些基本技巧。在给出的选项中,选项B包括了真诚表达对对方感兴趣、对人要笑口常开和听比说重要这三个成功沟通的技巧,同时还包括了敢于批评这一技巧。因此,选项B是正确答案。

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题干:按《1966年国际载重线公约》要求,对船舶进行的年度检验应在证书周年日期前后()内进行。

A.  3个月

B.  5个月

C.  6个月

D.  2个月

解析:题目解析:按《1966年国际载重线公约》要求,对船舶进行的年度检验应在证书周年日期前后3个月内进行。这意味着船舶的年度检验可以在证书周年日期前3个月或证书周年日期后3个月内进行,共计6个月的时间范围。因此,选项A 3个月是最符合题目要求的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6570-c039-62ee46700013.html
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题干:《中华人民共和国船舶安全监督规则》规定,海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的《船舶现场监督报告》《船旗国监督检查报告》或者《港口国监督检查报告》,由船长或者()签名。

A.  轮机长

B.  大副

C.  履行船长职责的船员

D.  轮机长和大副一起

解析:根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的《船舶现场监督报告》《船旗国监督检查报告》或者《港口国监督检查报告》,由履行船长职责的船员签名。这是因为船长是船舶的最高负责人,具有决策和指挥职责,因此在监督报告中的签名由履行船长职责的船员进行。

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题干:有关船内通讯系统的说法,正确的是()。

A.  轮机值班人员均应具有恰当地使用船舶内部通讯系统的知识

B.  船内不同的通讯装置,其声响信号一般相同

C.  目前在大型船舶中,平时重点维护的电话系统是自动电话系统

D.  船舶内部的通讯系统,实际上就是船舶内部的电话系统

解析: 题干要求判断关于船内通讯系统的说法哪个是正确的。正确答案为A. 轮机值班人员均应具有恰当地使用船舶内部通讯系统的知识。这是因为船内通讯系统对于船员之间的沟通非常重要,轮机值班人员需要具备使用通讯系统的知识,以便能够进行有效的沟通和应急处理。

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